据Nexans公司称，在旗舰船Nexans Aurora所采用的尖端技术基础上，新船在设计、舒适度和功能方面都有进一步改进。
该船将能够使用生物柴油混合燃料，配备三个转台，电缆装载能力为 13500 吨，并可容纳大量海底工具，包括喷射和埋设犁等，最多可同时铺设四条电缆。
这艘铺缆船预计将于 2026 年交付。
Nexans表示，这一战略决策将使该公司能够满足日益增长的电气化需求，尤其是在欧美市场，该公司的手持项目合同创下了历史新高，最近与 TenneT 公司签订的 17 亿欧元合同和EuroAsia Interconnector项目签订的 14.3 亿欧元合同又加强了这一需求。
"这艘新船将是迄今为止部署的技术最先进的铺缆船。它配备了一系列高科技电缆安装和埋设设备，将增强我们的海底电缆运营能力，以应对规模空前的项目，"耐克森首席运营官兼高级执行副总裁 Vincent Dessale 说。
"这项新的战略资产将支持集团的长期发展，巩固其市场的领导地位。它完美地体现了Nexans电气化未来的战略，其创新功能表明了我们不断致力于满足合作伙伴的需求"。
