一直以来，海上风电大规模并网送出与远距离消纳，是制约深远海风电开发的关键瓶颈。将"绿电"就地转化为"绿氢"，被视为破解这一难题的重要路径。"申海氢能1号"正是针对南海海域恶劣海况与浅水作业环境定向设计，把海上风电与电解水制氢系统在同一个半潜式平台上完成深度融合，是风电与制氢跨界耦合的一次实海工程化探索。

 

面向规模化海上制氢的工况需求，该平台在关键技术与系统集成上拿出了一套"适海性"解法：创新采用浅水多点可解脱系泊设计，结构强度满足50年一遇海况条件，保障风场长期作业安全；采用并/离网双供电模式与运动抑制技术，让PEM电解槽在复杂海况下也能不间断生产，直接回应了风电出力波动对电解槽运行稳定性的影响；平台上搭载千方级PEM电解槽及三种储氢系统，支持多套系统同步开展适海性测试；配套远程监控系统，可实现无人值守的智能运维，压降深远海运维成本。

 

从产业纵深看，"申海氢能1号"也是中集来福士"烟台海上能源岛海洋氢氨醇一体化试验项目"的延续。它夯实了海洋能源岛产品线从近海走向远海的发展基础，为企业推进深远海风电开发消纳、建设绿色航运战略能源补给枢纽积累了技术与经验储备。

 

该平台的成功下水，是中集来福士在海洋绿色新能源装备领域自主创新的又一成果，也是中集集团推动海洋装备业务由油气装备向绿色能源转型的重要里程碑。随着平台赴南海部署，海上风电制氢的场景化应用正式走向实海验证，为破解海上绿电消纳难题、延伸海洋新能源产业链提供了有力支撑。