据克拉克森透露，基于今年的海上风电发展趋势，该领域的新造船投资正在快速“加码”。分析师Kalum Kennedy表示：“2022年，全球共签订了28艘风电安装船（WTIV）和24艘调试/服务运营船（C/SOV），合同总价值约66亿美元，占海工领域新造船投资的59%。”
而这种趋势在今年得以延续。目前全球已经订购了5艘WTIV、10艘C/SOV和23艘船员转运船（CTV）。据预测，部分企业每年的投资额最高达78亿美元。
而Kennedy称：“为满足海上风电的开发需求，需要继续在新造船领域进行投资。”
据悉，中国、韩国和日本的主要船厂和船东已就WTIV的市场份额展开激烈竞争。
今年4月份，中集来福士与挪威Havfram公司确认并签署第二条全球最新一代系列风电安装船合同EPC总包建造合同。该项目是全球最新一代风电安装船，由荷兰GustoMSC提供NG20000X型设计，相关基础设计由GustoMSC与中集来福士共同完成。
