该交易价值为6.85亿美元（折合人民币约47.18亿元），包括马士基海洋服务在新加坡胜科海事订购的一艘风电安装船。

 

该船已于去年开工建造，计划于2025年交付，采用NOV起重机及升降装置，入级ABS船级社。交付后将部署在Equinor和BP的Empire Wind 1和2海上风电项目，负责风机安装。该项目总装机容量2.1吉瓦，将安装138台维斯塔斯V236-15.0 MW机组。

 

此外，这艘风电安装船还获得了美国Beacon Wind海上风电场的首选协议，同样用于风机安装。这是马士基海洋服务在美国获得的第二份海上风电安装合同。

 

据悉，马士基海洋服务公司成立于1967年，运营着一支由36艘船组成的船队。该公司将继续以目前的名称进行交易，并将使用马士基七角星标志作为其品牌的一部分。

 

该交易完成后，标志着马士基在能源相关业务的最后一次撤资。2016年，马士基启动了对现有能源相关业务的分离，作为围绕综合物流新战略的一部分。在2017年至2019年期间， 马士基油轮公司、马士基石油天然气公司和马士基钻井公司均被出售。

 

A.P. Moller Holding首席财务官Martin Larsen表示：“交易完成后，将推动马士基海洋服务转型，使其成为一家为海上风电行业服务的领先企业。”