近日，海上风电运维装备市场再落一笔重磅订单。润邦股份旗下润邦海洋与挪威船东Integrated Wind Solutions（IWS）签署4+4艘新一代Skywalker级海上风电运维船（CSOV）建造合同。按单船约6500万欧元测算，若4艘备选订单全部生效，8艘船总金额将达5.2亿欧元，约合人民币39.25亿元。
根据IWS于9月30日发布的公告，其子公司IWS Fleet已在南通润邦海洋订造这批新船：4艘确定订单计划于2029年至2030年交付，4艘备选船舶若最终确认生效，则计划于2030年至2031年交付；备选船价格将根据汇率及主要分包商价格变化相应调整。资金方面，IWS拟以经营活动现金流结合新增债务的方式为项目融资，并按行业惯例分期付款，其中50%款项将在交付时支付。
对于海上风电产业而言，这笔订单的意义不止于金额本身。IWS透露，除本次4艘确定订单外，目前全球市场上计划于2029年或更晚交付的CSOV仅剩1艘。在深远海风电加速开发、机组大型化推高运维难度的背景下，高端运维运力正被船东提前锁定，交付窗口的稀缺性已经开始显现。
据润邦股份介绍，本批风电运维船由国际知名设计公司担纲设计，将入级DNV船级社，从设计源头对标全球海上风电运维作业的最高标准。船舶面向深远海场景定制，集海上风电运维与海上工程建造功能于一体，可覆盖风电场各类作业需求。配置上，船舶搭载3D运动补偿起重机与20米专业登靠舷梯，显著提升复杂海况下人员转运与设备吊装的安全性与便捷性；全船预留甲醇燃料接口，主发电机满足国际最严苛的Tier III排放标准，在乘员舒适性、绿色环保、网络安全防护、直升机起降保障等维度均达到国际先进水平。
IWS表示，新船将延续Skywalker级CSOV的成功经验，在性能、安全性与可靠性上进一步提升。目前IWS Fleet已拥有6艘2023年至2025年建造的Skywalker级CSOV，4艘确定订单交付后，该型船队规模将增至10艘。同型、可互换船舶的增加，将显著增强其运营与商业灵活性，并放大规模化运营优势。
润邦股份指出，此次与欧洲知名船东合作，是润邦海洋在高端风电运维船舶赛道的关键突破，也印证了其高端海工船舶全流程建造能力已获国际市场认可。润邦海洋位于江苏启东海工船舶工业园区，占地约50万平方米，拥有800米长江岸线、10万平方米厂房及326米/50000吨重载装卸舾装码头，注册资金12亿元。
