10月17日，中国施工企业管理协会正式发布《关于表彰2024—2026年度国家优质工程奖的决定》。三峡新能源江苏如东800MW（H6、H10）海上风电场项目（以下简称“三峡如东项目”）荣获“国家优质工程金奖”，成为本届金奖中唯一的海上风电项目。
国家优质工程奖设立于1981年，是我国工程建设领域最早、规格最高的跨行业国家级质量奖。此次获奖，不仅是对三峡如东项目品质的高度认可，更是中国海上风电工程建设实力的一次权威背书。
作为亚洲首个采用柔性直流输电技术送出的海上风电项目，三峡如东项目见证了国内海上柔直技术从空白摸索到示范应用的全过程。截至2026年10月18日，项目累计输送清洁电能已突破103亿千瓦时，为长三角地区绿色低碳发展注入了强劲动力。
今天，就让我们一同走进这座“海上超级工程”，探寻其背后的“过人之处”。
44米高的“心脏”
在江苏南通如东离岸约60公里的黄海深处，200台风机迎风矗立，将海风转化为清洁电能。项目配套建设的海上柔性直流换流站，高约44米、面积相当于一个标准足球场，是当之无愧的“海上心脏”。
这座亚洲首座海上柔直换流站，是世界容量最大、电压等级最高、输送距离最远的海上柔直换流设施。它汇聚110万千瓦电能，转换为损耗更低的直流电后通过海缆送至陆上。
大规模开发与远距离输电是海上风电走向深远海的必经之路。彼时，我国海上换流站、高压直流海缆等技术尚处起步阶段，三峡如东项目实现了真正意义上的突破。技术团队攻克了高压大容量远海风电“源—网—直”交互协同、直流系统构建等重大难题，研发出具有完全自主知识产权的全套技术解决方案。
这颗“心脏”内置2592个模块，具备“主动关断”能力，故障瞬间毫秒级隔离，避免全站停机。三峡集团江苏分公司集控运维中心副主任徐卫利介绍：“柔性直流技术是新型电力系统的稳定器，外部故障时能主动支撑电网，提升安全稳定水平。”项目自2021年全容量并网以来，已安全稳定运行超1700天，设备可利用率达99.5%，线损较传统交流降低1.2个百分点，累计节约输电成本约7.35亿元。
8项世界第一
海上换流站要求紧凑化、轻型化，如何在有限空间内布置电气设备，是工程面临的首道难题。当时国内尚无建造经验，一切从零开始。
三峡集团新能源事业部副主任汪志远表示：“核心技术必须牢牢掌握在自己手里。”项目团队提出海上风电柔直核心设备设计标准，成功研制世界首套轻型化适海型±400千伏换流阀等设备，推进“卡脖子”元器件国产化。经验证，换流阀尺寸和重量较陆上分别降低15%和10%，柔性直流过电压及海上设备空间较国外降低10%以上，大幅降低了制造难度和投资。
真正的挑战接踵而至：换流站长宽超80米、重超2万吨，需承受14级台风和10米巨浪，精密设备对结构变形和振动极为敏感。工程师们在全球首次采用双导管架结构型式，刚度较国外传统结构提高一个数量级；全站设备封闭设计，阀厅加装船用级舾装材料和微正压系统，隔绝腐蚀性空气；创新“海水—淡水—去离子水”三级冷却架构，确保散热安全。
从首创受端直流耗能装置，到“模块搭载、分层搭建”施工方案，再到海上万吨级精准对接……三峡如东项目创造了全球首个±400千伏海上柔性直流送出工程等8项世界第一，填补了国内多项空白。
17.8万字的运行规程
从建设到运行，大国重器平稳运转的背后，是一群人的默默守护。海上换流站阀厅涉及2592个子模块，设备精密、容错极小，且四面环海，检修挑战巨大。
没有经验就自己摸索，没有标准就自己创建。三峡海上风电运维团队逐条记录报警信息，反复推演极端工况。一次巡检中，检修员王康发现海缆护套磨损风险，团队迅速创新设计支架工装，降低磨损并申请专利推广。
运行4年来，团队边干边积累，编撰出国内首套涵盖12项内容、共计17.8万字的海上柔直运行规程，为全国海上柔直运维输出了可复制的“三峡方案”。如今，通过引入挂轨机器人、无人机、直升机等智能巡检手段，全力保障这条海上“电力高速”稳定运行。
稳定，是整套工业与组织能力的协同运转。从半导体元器件到精密制造，再到检修维护，每一个环节都离不开完整工业体系的支撑。徐卫利感慨：“没有哪两个海上风电工程是完全一样的，必须从实际出发，解决问题、总结经验。”
从“一张白纸”到国家优质工程金奖，三峡如东项目不仅为中国海上柔性直流输电找到新突破口，更为深远海风电运维积累了宝贵的“三峡经验”。三峡集团江苏分公司党委书记、总经理李涛表示：“这是三峡集团20年立足江苏、深耕清洁能源的重要成果。下一步，我们将进一步发挥海上风电在海洋经济中的支撑作用，为江苏海洋经济高质量发展贡献三峡力量。”。
