就在中国本土企业大举挺进海上风电的同时，国外风机制造商们却集体选择了沉默。海上风电出现了一头热一头冷的现状，让我们很质疑。

         现象

         海上风电的兴起似乎比陆上风电更猛烈。这一轮海上风电的招标更是吸引了几乎所有风电业主方和制造商们的目光。
        华锐风电：华锐风电科技(集团)股份有限公司(以下简称“华锐风电”)副总裁陶刚高调宣布，其自主研发、并拥有全球知识产权的5兆瓦风电机组已于前一天(12日)出产，并且，在10月初公布的国内首轮百万千瓦海上风电特许权招标中，由华锐风电提供设备的江苏滨海30万千瓦海上风电项目和江苏射阳30万千瓦海上风电项目中标，占总招标容量的60%。 
         金风科技：金风科技也提出正在研发6兆瓦风电机组，并在海上风电特许权中中标20万千瓦的大丰项目。此外，上海电气与国家电网属下的山东鲁能以联合体形式，中标江苏东台20万千瓦潮间带项目，中标机型为上海电气3.6MW大型风电机组。
         不得不承认，在国产风电机组没有起步的时候，进口风电机组的市场占有率极高，也就有着足够的话语权。而随着国产风电机组的兴起，话语权重新被国内企业收回，风电机组降价成为了必然。

          支招：产业培育更需长远眼光

        海上风电，看起来很美，但建设难度大，产业培育更需有长远眼光。对于中国这样一个能源消耗日益增长的发展中大国，关于风车是否“有碍观瞻”的讨论显然过于奢侈。更何况，海上风电具有不产生垃圾、不需要用水、几乎不占用陆地等诸多优点。我们更关心的是：海上风电离我们还有多远？

         一般来说，可再生能源项目都享受国家很多税收减免优惠，对当地税收贡献不大，因而当地政府积极性并不是很高。但是设备制造企业则不同，它们都被当地政府奉为座上宾。海上风电场大多规模较大，这一定会助推相关设备制造企业扩大产品销量。另外，海上风电设备的体积和重量十分庞大，因此故障率相对较高，相关设备企业必然要靠近海上风电场，借力海上风电开发，设备企业将顺势完成版图扩张。