中国中车副总裁余卫平，常州市副市长狄志强，江苏省可再生能源行业协会秘书长施新春，中车戚墅堰所党委书记、董事长王成龙等一同为产业化基地培土奠基。
余卫平在讲话中指出，新能源风电装备与高速列车技术同源，可谓“立起来的高铁”，也是中国中车全面贯彻国家战略、加快战略性新兴产业布局、落实中央企业“焕新行动”，继高铁后，致力于打造的又一个千亿级产业、又一张“中车名片”。从依托资源禀赋建风场、聚焦终端服务造整机，再到今天，沿链溯源、聚焦瓶颈落地新项目，一个个围绕风电新能源装备、聚力新能源行业发展的基地接续建设，无不彰显着“全面先进、全链领先”的信心和决心。
戚墅堰所作为中车传动系统技术引领和业务发展的核心主体，也是中车风电装备全产业链的重要一环。希望中车戚墅堰所要以“行业一流、标杆典范”为目标，紧抓快干、全速推动产业化基地建设，同步建设一流人才队伍、建强一流科研实力、塑造一流制造能力、锻造一流服务水平，乘借“混改、科改、深改”东风，加快做强做优做大步伐，不断提高核心竞争力。
中国中车新能源风电传动系统产业化基地的建设，是中车戚墅堰所落实国家“双碳”战略，融入中国中车“一核三极多点”业务布局，锚定常州市打造新能源之都发展定位所做出的重大部署。产业化基地占地约200亩，分期建成集数字研发、智能制造、绿色环保、智慧办公于一体的现代化产业基地。
一期项目预计2024年实现组装试验产线投产，届时可新增年产600台大齿圈、600台行星架等核心零部件的精加工能力，新增年产1800台3-12MW风电齿轮传动系统批量生产能力，并全面构建起12-20MW海上风电齿轮传动系统样机研制能力，将为中车戚墅堰所提升行业竞争力、打造新能源产业发展增长极提供有力支撑。
中国中车新能源风电传动系统产业化基地效果图
中车戚墅堰所是国内最早一批进入风电齿轮箱行业的企业，自2008年涉足该领域以来，全程见证并直接参与了中国风电行业的快速发展。进入“十四五”以来，在国家加快推进“双碳”战略的背景下，中车戚墅堰所风电装备产业发展正进一步提速提质，将风电装备为代表的清洁能源装备作为主力赛道之一。
依托自身在材料工艺和工业传动领域的技术优势、制造优势、人才优势、产业链优势，中车戚墅堰所已具备3-15MW风电齿轮传动系统自主研发生产能力，产品在全国20多个省份的风场装机运行，并实现了海外市场批量交付突破。
