作为德国规模最大的零补贴海上风电项目之一，He Dreiht自建设之初便备受瞩目。项目选址于博尔库姆岛西北约85公里处，首台机组于2025年4月24日由Cadeler安装船“Wind Orca”号完成吊装，并于同年11月实现首次向德国电网送电。此次叶片受损事件发生后，涉事叶片段已于7月底被德国联邦警察从北海打捞回收，EnBW与整机制造商维斯塔斯正联合开展根本原因分析。EnBW方面表示，目前调查尚未得出最终结论，但初步判断为孤立事件，责任归属制造商侧，项目整体并网节奏保持不变。

 

值得注意的是，He Dreiht已并网机组在近期有利风况的加持下，已对EnBW海上风电板块的上半年收益形成正向拉动。作为维斯塔斯15MW级旗舰机型V236的首次大规模商业化应用，该项目的平稳推进也为后续大兆瓦机组的批量交付积累了宝贵经验。在消纳端，项目已锁定谷歌、敦豪DHL、SHS集团等多家跨国企业的长期购电协议（PPA），为“零补贴”模式下的商业闭环提供了坚实保障。随着夏季进入尾声，这座年均可满足约110万户家庭用电需求的海上风电场，正加速驶向全容量投产的终点线。#风电#风力发电#海上风电#风能#风电招标#风电采购#风电塔筒#风电涂料#风电叶片#风电电缆

 

 

编者短评

 

He Dreiht项目在叶片事件扰动下依然保持稳健的并网节奏，再次印证了欧洲成熟海上风电产业链的风险承压能力。作为维斯塔斯V236机型的“首秀”舞台，此次事件虽引发行业对大兆瓦机组供应链质量的短暂审视，但并未动摇零补贴项目的商业根基。在PPA长协托底与精细化运维的支撑下，He Dreiht的投产不仅将刷新德国海上风电的单场规模纪录，更将为全球大兆瓦机组的商业化验证提供关键样本。对于国内风电产业链而言，关注其后续事故调查结论与运维策略调整，或许比单纯追踪装机进度更具参考价值。