英国国有铁路网络的所有者与运营商 Network Rail 近日与能源巨头莱茵集团（RWE）签署为期五年的企业购电协议（CPPA），每年从 RWE 旗下的 Gwynt y Môr 海上风电场采购 300 GWh 可再生能源电力。
根据协议，自2027年4月1日起，Network Rail 约65%的非牵引用电——覆盖其在英国范围内的所有办公室、维修车库及管辖车站——将直接来自海上风电。这一举措预计每年可减少约16.8万吨二氧化碳排放，相当于种植650万棵树所产生的碳汇效果。
Gwynt y Môr 海上风电场位于北威尔士海岸约13公里处，总装机容量576 MW，由160台西门子歌美飒 3.6 MW 风机组成，自2015年投运以来持续稳定供电。此次合作并非 Gwynt y Môr 首次对接大型企业用户：此前不久，RWE 还与折扣超市 Lidl GB 签订了另一份五年期购电协议，每年为该零售商供应100 GWh 的海上风电电力，目前已生效。
编后语
从铁路到零售，欧洲企业正通过长期购电协议锁定海上风电，实现用能结构与减排目标的“双重置”。Network Rail 超六成非牵引用电转向海风，印证了绿电交易机制对大型公共基础设施的适用性，也昭示交通领域低碳转型不再止步于牵引动力，正系统性重塑全链条能源底色。
