3月12日，海上风电行业迎来一个标志性时刻。全球航运巨头马士基旗下的马士基海上风电公司（Maersk Offshore Wind）正式将其首艘新一代风电安装船（WTIV）命名为“Maersk Viridis”号。这场命名仪式不仅是一艘船的“成人礼”，更宣告了这艘业界瞩目的海上工程“巨无霸”已整装待发，即将投入其首次商业部署，为全球海上风电产业注入新的动能。
这艘海上风电安装领域的“王牌”由新加坡海庭（Seatrium）精心打造。双方的合作始于2022年3月，一份价值高达4.75亿美元（约合人民币32.70亿元）的建造合同，为这艘“海上重器”的诞生奠定了基础。从2022年第四季度开工建造，到2025年4月底顺利下水，再到2026年1月完成试航、2月26日正式交付，这艘船的建造历程，本身就是现代海洋工程高效与精准的典范。
“Maersk Viridis”号拥有令人瞩目的参数：船长145米，宽83.2米，配备一台起重能力高达1900吨的主起重机，甲板上起升高度可达180米。这些强大的硬件配置，使其足以从容应对当前及未来的大型化风机安装需求，能够高效支持15兆瓦及以上级别海上风机的安装作业，是名副其实的“未来战舰”。
除了硬件强大，其设计和作业模式更蕴含着革命性的效率革新。该船采用独特的“基于接驳船”（Feeder-Supported）安装设计。它将作为海上“移动工作站”，长期驻扎在目标风电场进行连续安装作业。与此同时，专门建造的拖船和驳船将组成“运输大队”，在装载港与安装船之间循环运输风机组件。这种模式如同为海上施工建立了一条高效的“海上供应链”，并配备了稳定系统确保驳船对接安全，以及可步行的舷梯保障人员安全通行。尤为关键的是，这一整套解决方案完全符合美国《琼斯法案》的严格要求，使其在美国市场作业时，不仅能规避法规壁垒，更能显著提升作业效率，大幅降低整体安装成本和项目周期。
据透露，“Maersk Viridis”号已锁定其首个“战场”——纽约近海的Empire Wind 1海上风电项目。该项目由挪威能源巨头Equinor开发，风电场位于纽约州长岛东南约15-30英里（约24-48公里）的海域，总装机容量达810兆瓦，计划安装54台维斯塔斯V236-15.0 MW海上风机。项目全部建成后，预计可为超过50万户纽约家庭提供清洁电力。此次“Maersk Viridis”号的加盟，无疑将为这一重要海上风电项目的顺利推进提供至关重要的装备保障。
【编后语】“Maersk Viridis”号的下水与投用，远不止是一艘新船的入列。它标志着海上风电安装技术正向规模化、系统化、高效化的新阶段坚定迈进。在风机大型化与项目离岸化趋势并行的今天，与之匹配的、能够有效降低平准化度电成本（LCOE）的先进安装方案，已成为行业持续发展的关键引擎。这艘“海上绿巨人”的启航，不仅将照亮纽约海岸，也为全球海上风电的高质量发展，锚定了新的坐标。
