
近日,海上风电市场再传重磅喜讯:中铁大桥局联合体成功中标福建长乐外海J区海上风电场EPC总承包项目,中标金额高达35.53亿元。作为国内深远海风电开发的“硬骨头”工程,这一超级大单的落定,标志着我国深水远海风电施工能力再次迎来“大考”。

长乐外海J区项目位于福州长乐东犬岛东侧海域,场址中心离岸约70公里,规划海域面积76平方公里。这里全域水深56-60米,常年台风频发、涌浪汹涌,是典型的强风、大浪、深水复合型恶劣海域,堪称深远海风电建设的“极限考场”。项目总装机容量达656MW,规划安装41台16兆瓦超大容量海上风机,单台叶轮直径超250米,轮毂高度达150米,其单机容量与整体规模均处于行业第一梯队。
值得关注的是,该项目将采用极具前瞻性的集约化开发模式,与长乐外海D、E、I、K区多座风电场共用海上换流站,打造连片化深远海超级能源枢纽。这一布局不仅大幅降低了集群开发的重复投入,更引领了行业从单体开发向规模化、集约化开发的新范式转型。
项目建成后,预计年均输送绿电近30亿千瓦时,相当于节约标煤近90万吨,减排二氧化碳超240万吨。源源不断的深远海绿电将为区域优化电源结构、扩大绿电供给提供坚实支撑,有力助推福建省“十五五”新能源目标的顺利实现。
编者短评
70公里离岸距离、56米以上水深、16兆瓦级大机组——长乐外海J区项目的各项指标,无一不在刷新我国海上风电的施工难度上限。中铁大桥局联合体拿下这一大单,不仅是对其深水桥梁与海上施工综合实力的认可,更释放了“国字头”基建力量全面进军深远海风电EPC总包市场的强烈信号。共用换流站这一集约化模式若能顺利跑通,将为我国后续动辄百万千瓦级的深远海大基地开发提供极具价值的降本增效样本。








