8月6日，中国海油宣布，全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台——“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网，正式为海上油田直供绿电。这意味着我国深远海浮式风电从示范验证走向工程化应用迈出关键一步，也为“风电+油气”融合供能提供了首个可复制样本。
“海油安澜号”坐落于深圳市东南约200公里的珠江口盆地陆丰油田海域，水深136米、离岸136公里，是全球应用水深最深、离岸最远、单机容量最大的张力腿（TLP）浮式风电平台。平台整体高度近110层楼，搭载一台16MW抗台风型风机，按抵御17级台风极端工况自主设计，设计寿命25年；其三角形浮体边长约100米，最大排水量超1.5万吨，叶轮扫风面积约5.3万平方米，满发时每转一圈发电约36度。
区别于传统固定式基础，张力腿平台由上部浮体、海底锚固基础和系泊系统组成，通过9根高强度钢缆（单根拉力约6500吨）将浮体与海底锚桩张紧连接，在深远海兼具固定式平台的稳性与浮式平台的轻量化优势——相较同等级半潜式方案，用钢量减少约40%，用海面积缩小约90%。
绿电外送环节，平台经一条长约4.3公里的海底电缆接入陆丰油田群电网。针对风电波动特性，项目首创“海上风电+燃油发电+储能”多元电力协同模式，实现高比例绿电稳定嵌入油田微网。投产后，该平台预计年供绿电5400万度，可节约燃料油约1.5万立方米，减排二氧化碳3.5万吨，相当于7万人一年用电量。
作为我国首座TLP浮式风电平台，“海油安澜号”建造过程完成7万余米焊缝、一次合格率超99%，采用全球首套全钢缆式张力腿系统，8项设计方案获国际权威认证，填补了国内TLP系泊系统高精度建造空白。
编者短评
“海油安澜号”的意义不止于“全球首座16MW TLP”这块招牌。它把风电的开发边界推到136米水深、136公里离岸的双136工况，并用“风电+燃油+储能”的微网协同回答了深远海绿电怎么用、怎么稳、怎么算过账的问题。当浮式风电开始给海上油田“代工”减碳，行业真正要关注的，是这条技术路线能否从单平台示范走向油田群批量复制——那才是深远海风电商业化的拐点。
