根据披露信息，维斯塔斯该座工厂在设备机械、建筑及软硬件系统等方面的总投资额约为26亿日元。按照该计划针对生产类工厂的补贴规则——大企业最高补助三分之一、中小企业最高补助二分之一测算，维斯塔斯最多可获约13亿日元（约合人民币5400万元）的资金支持。该工厂计划于2029年完工并分阶段投用，未来视市场情况还可能由机舱组装点扩建为完整的机舱生产基地。

 

维斯塔斯方面强调，该项投资及本地化活动的推进，将取决于日本海上风电市场的持续增长以及能消化本地化产品的实质订单规模。随着后续市场扩容与订单落地，公司还计划深化与日本本土供应商的合作，搭建更具竞争力与韧性的在地风电供应链。

 

自1993年在日本石川县交付首台风机以来，维斯塔斯已在当地深耕三十余年，累计装机规模约达2GW，为其在日本推进本土化制造与供应链整合奠定了深厚的市场基础。

 

 

编者短评

 

日本经产省砸下约13亿日元补贴挽留维斯塔斯北九州落地，本质上是用真金白银换海上风电“国产供应链”的安全感。对维斯塔斯而言，拿补贴换本地化产能是顺水推舟，但把投资节奏死死绑在“订单够不够、市场稳不稳”上，也透出外资对日本海风放量不确定性的谨慎。从卖设备到在当地攒供应链，这步棋走成了，是日本海风供应链从进口依赖走向落地逻辑的样本；走不成，也不过是多一个有条件暂缓的半本地化节点。接下来就看日本招标能不能持续给出确定性的单子了。