这一历史性时刻，标志着世界首座 ±500千伏/2000兆瓦 柔性直流海上换流站正式安装就位，我国深远海风电大规模、远距离送出难题取得关键突破。

被誉为“海风之心”的这座超级工程，堪称海上的“工业巨兽”。它由上部组块和下部导管架组成：上部是一座7层钢结构建筑，重约 2.5万吨；下部导管架高69米，重约 1.7万吨。要将这样一座“钢铁城市”稳稳地安放在波涛汹涌的大海上，难度堪比“大象走钢丝”。

 

面对“海风之心”远超国内现有船机吊装能力的极限重量，项目团队摒弃传统吊装，采用了国际先进的 “浮托安装”工艺。简单来说，就是利用潮汐力和船舶动力定位，将上部组块像“倒车入库”一样缓缓滑入导管架。整个过程每侧间隙仅 150毫米，并在橡胶护舷和桩腿耦合装置的缓冲下，实现无冲击精准对接。

 

作为海上风电的“心脏”，该换流站集成了六项“世界之最”：世界首个交直流混合送出工程、首个±500千伏直流海缆、首个集约化海上柔直送出工程，以及最大输送容量、最高电压等级、最大规模海上换流站。尤为值得一提的是，其核心装备实现了100%国产化。

 

项目投运后，将汇集163台风机产生的电能，将66千伏交流电转换为±500千伏高压直流电，跨越深海送往陆地。届时，青洲五、七项目每年将为粤港澳大湾区输送约 60亿千瓦时 的绿色电力，相当于减少二氧化碳排放约 494万吨，为广东省乃至全国的能源结构转型注入强劲动能。

 

 

编后语

 

从“跟网型”到“构网型”，从固定式到漂浮式，再到如今的±500千伏柔性直流送出，中国海上风电正在全方位刷新世界纪录。青洲项目不仅是技术的胜利，更是产业链协同能力的体现。当“海风之心”开始跳动，意味着我国深远海风电大开发的主动脉已经打通，未来的竞争将从装备制造延伸至更高维度的系统集成与工程交付。