今年4月，欧洲各国领导人承诺，至2030年，将在北海地区安装120GW的海上风能，将当前装机量的4倍。至2040年，欧盟各国的目标则为215 GW，这与英国的目标持平。

 

  近日，由多家可再生能源项目开发商在一份联合声明中警告，欧洲每年只有7GW的海上风电设备产能，风电开发商将需要来自于政府层面的政策支持才能实现其目标。

 

  在欧洲各国致力于打造更为强大的区域内风机产能的同时，大西洋对岸的美国海上风电项目开发商也将增加采购欧洲的风电零部件，专业造成了欧洲自身的产能不足。

 

图片说明：欧洲地区风电设备产能分布图

 

  风电整机制造商西门子歌美飒（SGRE）的发言人表示，在缺少来自于政府层面的生产层面上的直接财政资金支持及兴建港口设施的情况下，欧洲区域内的风电设备供应链将持续孱弱。这将导致欧洲无法实现2030年风电装机目标。

 

  目前，欧盟已承诺，将配合根据美国拜登政府出台的《减少通货膨胀法案》（Inflation Reduction Act）框架下来自于美国企业的资金，并提出了一项碳中和产业法案，该法案中提及，至2030年为止欧洲将建成每年36 GW风电整机产能，同时，至2030年，欧洲本地工厂将可生产可再生能源设备中的40%零部件。

 

  欧洲各国正面临着二选一的局面，即：“快速推进或者优化碳中和法案”或“从中国进口更多组成而面临供应链风险”。该法案应当向致力于打造欧洲本地化可再生能源设备产能的开发商提供更大的支持。

 

  多位欧盟境内的开发商发言人表示：“我们应减少从区域外采购零部件，同时不得放松在劳动和环境保护方面的标准。”

 

  数年来的长期激烈竞争使得海上风电设备的价格出现快速下降，这也促使整机制造商持续提升其供应链的多样化。

 

 

     欧洲开发商正在寻求采购单机容量更大的风电设备来降低项目造价，这也增加了打造新制造产能的压力。目前，大量欧洲开发商正在计划安装单机容量15MW以上的风电机组，轮毂高度280米，转子直径240米。

 

  如果欧洲政府不提供紧急投资，欧洲地区将缺少单机容量12MW以上的海上风电整机，以及用于安装风机的大直径单桩及对应的海上风电安装船。