开发商业绩强劲
上半年，台风和飓风相继登陆亚洲和美洲，两个地区风力颇强，而欧洲地区则出现了“缺风”的情况，整体风速低于平均水平。
沃旭能源的信息显示，第二季度欧洲地区平均风速为7.8 米/秒，明显低于8.6米/秒的正常风速。风速显著降低影响发电量，同时抵消了新增装机带来的额外发电量，低风速挑战导致沃旭能源运营中的海上和陆上风电场上半年总收入同比减少了3亿丹麦克朗（1丹麦克朗约合0.1583美元）。截至去年底，沃旭能源海上风电装机总量达到7.6吉瓦。
鉴于上半年息税折旧摊销前利润（EBITDA）同比增长33.7%，沃旭能源继续维持今年全年150亿-160亿丹麦克朗的EBITDA指导目标，但预计将处于目标范围的低端，原因是较低的风速以及风电场运维保修活动。
伊维尔德罗拉同样维持全年业务指导目标，该公司上半年投资达到创纪录的49亿欧元，同比增长37%，其中45%投向可再生能源业务；总营业利润增长63%，净利润增长8.4%。其中，陆上风电装机容量增长11%，发电量增长7.2%；海上风电发电量则增长17.4% 。
伊维尔德罗拉去年承诺，5年内投资超过750亿欧元，将可再生能源产能翻一番。该公司大部分收入来自可再生能源和电网，目前正在将海上风电作为主要增长平台，并表示将参与欧洲、美国和亚太地区主要市场的风电装机容量拍卖。
路透社消息称，伊维尔德罗拉考虑剥离海上风电业务，让其独立运营。高盛估计该业务价值150亿-200亿欧元，去年其实现了6亿欧元EBITDA。伊维尔德罗拉公司董事长Ignacio Galan表示：“目前还在评估中，在当前这个非常复杂的时期，我们仍然需要加快对可再生能源、储能以及电网的投资。”
公用事业公司受影响
美国CNBC新闻指出，对可再生能源运营商而言，只有拥有更广泛、更多元的资产，才能抵抗气候变化带来的潜在波动性。
据了解，莱茵集团上半年海上风电业务调整后EBITDA为4.59 亿欧元，低于去年同期的5.85亿欧元；太阳能业务调整后的EBITDA为亏损4200万欧元。整个集团上半年调整后EBITDA 为17.5亿欧元，低于去年同期的18.3亿欧元；调整后净利润同比增长，达到8.7亿欧元。
莱茵集团首席财务官Michael Müller强调，天气变化对可再生能源发电的影响很大，上半年北欧和中欧地区的风速“低得多”。“只有拥有更广泛的资产，才能应对与气候变化相关的潜在波动。我们需要做的是尽可能地平衡投资组合。不管是陆上风电，还是海上风电，抑或是太阳能、储能；不管是欧洲地区，还是亚太、美洲地区。”
尽管北欧和中欧的陆上风电场受制于低于平均水平的风力条件，但莱茵集团仍预计今年全年调整后EBITDA将达到30亿-34亿欧元。
欧洲第五大公用事业公司瑞典大瀑布电力因为资产较为多元化，并未受到低风速的冲击，随着新增装机的上线，上半年该公司风力发电量同比增长5%，致使风电部门净销售额同比增长2%。
受北欧地区电价飙涨、可再生能源新增装机增长影响，大瀑布电力上半年EBITDA同比增长33.3%，至173亿瑞典克朗（1瑞典克朗约合0.1155美元）。
整机制造商盈利承压
与开发商形成鲜明对比的是，风机制造商上半年整体业绩下滑。全球第三大风力涡轮机制造商丹麦维斯塔斯已经宣布，下调全年利润和收入指导目标，将全年销售额从160亿-170亿欧元降至155亿-165亿欧元，将潜在利润率从6%-8%降至5%-7%。
另据《金融时报》报道，全球第五大风力涡轮机制造商西门子歌美飒于7月底发布了盈利预警，这是该公司今年第二次发布此类预警，该公司第二季度净亏损3.14亿欧元，由于陆上风电业务在扭亏为盈的过程中遇到重大挫折，预计公司整体难以实现此前制定的业绩指引，因此下调本财年指导目标。
全球最大风力涡轮机制造商GE可再生能源公司上半年亏损有所收窄，但仍处于亏损状态，第二季度亏损同比减少61%至9900万美元，主要是由于陆上风电业务成本降低和销量增加所致，利润率为-4%。
三家风机制造商盈利普遍承压，是供应链成本上扬的直接体现，目前原材料价格飙升、运输成本升高等因素给他们带来很大挑战。据悉，钢铁是风机制造商最大的投入成本之一，随着全球经济进入疫后恢复期，钢铁市场一直有些吃紧，美国钢铁价格今年上涨了76%。
此外，港口拥堵以及更高的运输成本，使得第二季度风电市场的情况比第一季度更具挑战。截至8月12日，全球超过120个港口集体陷入拥堵，主要航运公司超过325艘船舶在等待泊位停靠。
维斯塔斯首席执行官Henrik Andersen 表示，新冠肺炎疫情带来的劳动力和供应链限制，是上半年业绩低于预期的重要因素之一。截至8月中旬，维斯塔斯股价下跌5%，今年迄今下跌超过20%；西门子歌美飒今年迄今股价也下跌超过27%。
