近期，丹麦能源署宣布大规模海上风电将在丹麦绿色转型中发挥主要作用，建设海上风电能源岛也是实现2050年碳中和的重要步骤。
拟建全球首个海上风电能源岛
2020年丹麦议会大多数议员决定，要在丹麦附近的海域建设能源岛，其中一个是将现有的波罗的海西南部的博恩霍尔姆岛打造成能源岛，另一个是位于北海的人工能源岛。
博恩霍尔姆岛是波罗的海西南部的一个岛屿，属丹麦管辖，面积588平方公里，人口约四万。该岛将建造一座1GW的海上风场，未来该风场规模有望扩大到3-5GW。
人工岛位于丹麦西海岸80公里处，面积约等于18个足球场（12万平方米），未来有望能再扩充两倍。岛上将建设覆盖200台海上风力发电机的控制中心，为欧洲一千万家庭提供电力，生产的绿色氢能还将用于航运、航空、工业和重型运输等。
两个能源岛预计在2033年左右完工。这两个岛的初始发电容量预计为5GW。未来，岛上的风电总装机容量有望增加至12GW。建成之后，岛上还会配备办公室、住宅等，以满足运营团队日常需求。
海上风电制氢：弃风“解药”
能源岛的概念最早是在2017年由欧洲TSO（输电系统运营商）提出，随后不断迭代升级，从最早的风电枢纽，逐渐演化到“Power to X”，即电力多元化转换，用可再生能源电力生产低碳气体或液体燃料，如今这个概念得到了诸多丹麦本土机构的支持。
如果海域风电潜能达到40GW，丹麦也将面临富余清洁电力如何消纳的“甜蜜困惑”。丹麦国家电网提出了多种解决方案，包括利用高压直流直接将电远距离输送到一些欧洲国家的用电中心。其他方案还有，引入海上风电厂和电网之间的过渡——“Power to X”：当风比较大时，可以就地用富余电力来生产X，如海上制氢等，减轻电网压力，而当风力适宜时，则可以直接上网输送到丹麦以外的国家和地区。
风光的波动性比较大，想要消纳所有的绿色电力其实非常困难，这时用比较灵活的电力消费方式，比如电解制氢，就是非常好的替代方案。
丹麦现阶段发展“Power to X”也已经具备了一定的产业基础，包括风电光伏的发电成本逐渐降低，资源充足，电解技术产业化等。同时丹麦的电价也非常低，使用这些绿色电力来制氢在商业上具备可行性。
