
近日,由三峡上海院总承包建设的三峡广东阳江青洲五、六、七海上风电场海上辅助平台,顺利完成上部组块海上吊装作业。作为我国深远海海上风电开发的核心配套保障工程,该平台的落成不仅为后续换流站调试并网、风机调试及全容量并网发电提供了坚实的硬件支撑,更为我国深远海风电的安全稳定运行筑牢了根基。

随着我国海上风电开发向深远海加速迈进,项目集群化布局与机组大容量化成为常态。然而,传统的“当日往返、靠船保障”运维模式,在面临远海长距时,逐渐暴露出响应效率低、后勤补给难、安全风险高等短板,已难以适配深远海规模化开发的需求。

针对这一行业痛点,三峡集团坚持“人民至上、生命至上”,将提升深远海作业人员安全防护能级列为重点。作为海上风电场的运维核心枢纽,该辅助平台集成了综合办公、生活驻留、物资仓储、应急保障等多重功能。平台可集中存放起重工具、维修备件及救生消防物资,一站式满足海上作业现场的检修、补给及人员休整需求,彻底改变了远海作业的保障逻辑,被一线建设者亲切地称为温暖的“海上家园”。
面对南海复杂多变的海况、短暂的有效作业窗口期以及高盐雾腐蚀的严苛环境,三峡上海院项目团队统筹设计、建造、吊装等多专业力量协同攻坚。项目全过程严格执行海洋工程建设规范,紧盯关键工序,实现了施工全流程安全风险可控、工程质量全面达标,最终如期完成吊装节点任务。
据悉,该平台正式投用后,将大幅缩短海上设备检修的往返周期,为周边大规模机组提供全天候值守、应急抢险及物资补给服务。这不仅将有效降低运维成本,减少船舶能耗与碳排放,更将持续巩固我国深远海风电的作业安全保障能力,为后续类似项目积累宝贵经验。
编者短评
从“拼船出海”到拥有固定的“海上家园”,青洲项目辅助平台的吊装,标志着我国深远海风电开发正从单纯的“建大风车”向“建保障体系”纵深推进。在离岸近百公里的深远海,后勤保障能力往往决定了项目的运维上限与安全底线。这一“非主机”工程的落地,实质上是在为未来千万千瓦级的深远海大基地探路,其战略意义不亚于一款新机型的下线。











