一、121.6GW 装机创历史新高，中国贡献 “十分之九”

 

2024 年全球风电新增装机达121.6 吉瓦，较 2019 年翻番，其中109.9GW 来自陆地风电（占比 90%），海上风电 11.7GW。这一增长的核心动力来自中国大陆 —— 全年新增装机 85.1GW（占全球 70%），远超第二名美国（14.2GW）和第三名德国（7.3GW）。BNEF 分析师克里斯蒂安・丁卡指出：“中国各省为冲刺 2025 可再生能源目标，掀起‘陆上风电抢装潮’，仅内蒙古、新疆、甘肃三省新增装机就达 32GW，相当于英国全年用电量。”

 

二、中国四巨头重塑行业格局：金风领跑，维斯塔斯成 “唯一欧美玩家”

 

全球前十制造商中，中国占据六席，且前四名首次全部由本土企业包揽：

 

金风科技（19.3GW，全球份额 15.9%）：连续 9 年登顶，凭借 1400 台 GW171-4.5MW 机型，在西北戈壁实现单项目 1GW 交付

 

远景能源（14.5GW，份额 11.9%）：依托 AI 风机大脑 “格林威治”，在云南山地风电中标率超 60%

 

运达股份（12.5GW，份额 10.3%）：以 2.5-4MW 机型为主力，浙江海上风电项目订单量同比增 210%

 

明阳智能（12.2GW，份额 10.0%）：全球首个 16MW 海上风机在广东阳江吊装，单机年发电超 6600 万度

 

值得注意的是，丹麦维斯塔斯（10.2GW）成为前五名中唯一欧美企业。BNEF 数据显示，欧洲制造商 2024 年排名前十的风电企业总装机量仅26GW，不足中国6家制造商装机量的四成。

 

三、“本土依赖” 与 “出海焦虑” 并存：70% 产能留在国内

 

尽管中国厂商占据全球 62% 的新增装机，但98% 的中国企业产能依赖本土市场。丁卡分析：“中国风电设备成本较欧洲低 40%，但海外认证周期长达 2-3 年 —— 金风在澳大利亚的项目因电网标准差异，单台运输成本增加 120 万元。” 反观维斯塔斯，其 2024 年 65% 的收入来自欧洲以外市场，包括美国、印度和越南。

 

这种反差在海上风电尤为明显：中国 11.7GW 海上新增装机中，92% 位于国内，而欧洲同期海上装机 8.1GW，全部采用本土或美国 GE 的设备。不过，明阳智能已中标英国 Dogger Bank C 区 500MW 项目，成为首个进入欧洲核心市场的中国企业。

 

四、2025 年悬念：抢装潮后，中国风电能否 “内外兼修”？

 

随着 2025 年各省可再生能源目标临近，中国大陆风电装机增速可能放缓 ——BNEF 预测 2025 年新增 72GW，同比降 15%。但行业正在转向技术升级：

 

大兆瓦化：2024 年新招标机型平均 5.6MW，较 2020 年增 87%，明阳 18MW 海上风机已进入测试

 

智能化运维：金风 “智慧风场” 系统使西北项目运维成本下降 35%，故障响应时间从 4 小时缩至 15 分钟

 

出海加速：远景能源与越南电力集团签约 3GW 陆上风电总包，运达股份在巴西建设首个海外工厂

 

2024 年的风电成绩单，不仅是中国制造业的胜利，更是新能源转型的里程碑。当金风的白色风机在河西走廊绵延百里，当明阳的巨轮在南海扬起风帆，中国风电正从 “本土冠军” 向 “全球玩家” 蜕变。而如何将成本优势转化为技术标准、服务体系的全面领先，将是决定这场能源革命最终归属的关键。