记者认为，在整个十四五期间，沿海各省不但会完成所规划的45GW海风，而且，极大可能会超额完成，新增总量会达到55G-65G。沿海各省对海风的兴趣，是骨子里不可遏制的冲动！
因为，海上风电如一个极致魅惑的女神，对沿海各省有着如下八大吸引力：
第一、目前沿海各省本身已经严重缺电，且缺口非常大。
我们都知道，用电量增速和GDP增速，是基本同步的。今后若干年（十年以上），沿海各省的GDP增速大概率会维持在5%-4%的样子，按经验值，用电量增速就是这个5-4%的基础上打个7折，也就是年增3.5%-2.8%的样子。
以广东为例。广东2020年的用电量是6929亿度，预计到2030年的用电量是9500亿度。缺口是2600亿度。对这个天文数字的缺口，广东是不可能通过建煤电来缓解的，因为煤电基本已经停了。也不可能向西南各省去要电来弥补缺口，因为西南各省自己都不够用。
考虑到以后的新能车充电需求会越来越大，故沿海各省的用电缺口还将加大。
因此，广东在目前和今后若干年内，会一直是处于严重的电荒状态。也就是说，即使没有双碳目标和新能源方面的要求，广东也是要大建特建发电厂，如果不建电厂，整个大湾区就只能天天限产限电，发展就要停下来，日子也就不要过了。
甚至可以说，沿海各省即使稍稍亏本，都会愿意建电厂，实在是太缺电了。他们根本就不依赖电厂本身来赚钱，有的是别的行业和产品来挣钱。而其他沿海各省，基本情况也都是如此。
第二、对沿海各省来说，加大建设可再生能源，是强制性的政治任务，是不得不完成的硬指标。
具体来说，就是国家发改委和能源局，每年都会下发各省可再生能源的消纳权重指标，如下图。所谓消纳权重，就是各省每年的用电量中，来自可再生能源所发的电，其占比只能逐年提高，决不能不升反降。
对上面的任务指标，各省不敢不去认真去完成。两碳目标可以说是当前的最大的政治正确（联合国承诺、ZZJ决议、五中六中、先后十多次亲口），谁敢不完成这指标，谁就是不支持两碳目标，谁就必然会付出沉重的代价。具体如何KPI，我不再铺开说，希望有接近这个圈子的人来科普。
因此，对沿海各省来说，即使不缺电，都必须大力发展新能源，因为提升新能源占比是硬性的政治任务，是红线。更何况，沿海各省确实是大大地缺电。故两相夹击之下，沿海各省建设新能源的压力已经足够山大了，它不去发展海风等新能源是绝对不行的。
以上这两条，实际已经可以决定，海风等新能源必然会受到沿海各省高度重视。但海风和沿海各省之间，并不只是捆绑婚姻。海风本身其实还有很多的优点，使得它对沿海各省来说，有着无可抵挡的诱惑力，沿海各省对海风必然是趋之如骛。
既有拉力，也有推力；既有面子，也有里子；既是父母之命媒妁之言，本身又是一对金童玉女郎才女貌。这样的组合，当然就是天作之合，必然演绎一段惊世奇缘。
第三、沿海各省的海风资源储量不但极其丰富，而且非常优质。
沿海各省的陆风和光伏资源都不咋地，核电的安全性始终是个大问题，水电就更不要提，几乎是没有。所以，海风就是沿海各省在新能源上唯一的指望。而海风本身也确实值得期待，它确实是又多又好。
对我国的海风资源，一般的表述如下（引用自国信证券在本月初的研报，其他券商研报基本相同，甚至更多）：
我国海岸线长约1.8万公里，岛屿6000多个。2010年国家气象中心所编制的风能资源普查成果，我国近海水深5-25米和25-50米海域内，100米高风能资源技术可开发量分别为210GW和190GW，年运行小时数最高可达4000小时以上；中国风能协会评估中远期我国海上风资源技术开发潜力超过3500GW。
其中，光是近海的浅水区域，可开发就是400GW，合4亿千瓦，这个数字已经超越了我国目前的总水电装机量（3.71亿）。而算上深水和远海区域的可开发储量，则达到了35亿千瓦，这个数字甚至已经大大超越了我国目前的总装机量（22亿）。
因此，完全可以认为，我国海风资源是足够多的，多到我们用不完。这一点，从根本上保证了沿海各省发展海风，并不是在弄无米之炊。
第四，海风不占地。
沿海各省的土地资源极其珍贵，这是非常明显的。它确实是负担不起占地多的陆风和集中式光伏的。比如，每GW光伏电站，需要用地约为30000-40000亩。这一缺点，已经导致光伏在寸土寸金的沿海各省举步维艰，沿海各省已经很难再拿出大量的土地来发展新能源。强要用地，费用也极其昂贵：租金超每年1000元/亩，在沿海各省是很寻常的。同时还有一个昂贵的土地使用税，达到每年5元/平方米，这个成本竟然比租金还贵！
更恼火的是，使用陆上土地会触碰到生态红线。去年12月，内蒙索性将全区50.46％的国土划入生态保护红线，明确不能在这些土地上再建风光项目，已经建好的，也得强拆。即使给再多租金和税费都不让建风光，这就说明，陆上土地资源确实非常珍贵，生态链非常脆弱，经不起风光的折腾。
相比之下，海上基本不存在土地资源有限的说法。用海的成本，包括租金和税费，都要低太多太多，接近于零，而且，海风也很少存在对周边生态有什么大的伤害。故海风不占地的优势，实在是弥足珍贵了。
很多海风资源存在于领海之外，如果你不早点去开发，终有一天会招来觊觎和麻烦，故现在不用，真的就是白不用啊。
第五、海风能就近消纳，无需配套建设特高压。
海上风电电场离海岸线不过几十上百公里远，用一段不算长的220KV或500KV的柔直海缆，就能和沿海各省用电网直接相连。这样的话，就有三个非常异常突出的好处：
其一是，无需配套建设昂贵的特高压，无需支付特高压过网费。同时，由于传输距离短，故线路损耗天然就少。本条结论非常好理解，甚至都无需再去找依据。
其二是，不存在弃风的问题。用电侧和发电侧如此邻近，沿海各省的本地电网会全额消纳海风的电，而且，由于海风具有绿电属性，沿海各省的各家大型外企，甚至还愿意加价用海风的电，大约是每度电加3-5分钱。
9月7日，全国绿色电力交易试点启动。来自上海的巴斯夫、科思创、施耐德、国基电子等多家行业龙头企业，签订了采购宁夏2022-2026年连续5年间、总计15.3亿千瓦时光伏电量的重磅订单，平均加价约在3-5分钱。
第六、海风发电小时数高，电网消纳压力小，需配套的储能少。
我国目前的海风发电小时数是2500，比陆风高500小时。发电小时数越多，那么电网消纳起来就越容易，所需配套的储能也就越小。如图：
考虑到目前海风大兆瓦技术还有很大的提升空间，且目前的海风电场主要建在风速较低的近海，故长远来看，我国海风的发电小时数还会大大提高，一般认为会达到3500小时以上。尤其是狭管效应明显的福建，甚至可超过4000小时。这样的话，海风所需配套的储能就更少了。要知道，我国资源极好的水电，发电小时数也不过是稳定在3600。虽然，配套储能还需要考虑发电的瞬时连续性，但不管怎样，发电小时数越长，所需配的储能就越少，这是必然的。
而储能这项技术，目前是出了名的难搞和不经济，故沿海各省，对海风简直是无穷的感激。因为，同样是建设差不多规模的光伏和陆风，就要额外再配多很多的储能，这成本就多了去了，沿海各省是不可能舍近求远的。
第七、建设海风，沿海各省可以把就业、税收、GDP产值这三大样好东西，完美地留在本省。
这三大样，当然是绝对不能够外流的肥水，可以说是沿海各省拼了命都要抢夺的命根子。各地抢建的海风母港、海风产业园，就正是为了留住这三大命根子。
目前已经计划开建或正在使用的海风母港有：广西钦州、广东阳江、广东揭阳、福建漳州、浙江舟山六横、江苏盐城射阳、南通如东，山东蓬莱，辽宁大连等。
这些项目的投资动辄上千亿，其中一些已经开始贡献产值，比如阳江计划在2025年产值达1000亿。比如盐城，“十四五”期间，盐城规划有902万千瓦近海和2400万千瓦深远海风电容量，产业规模突破2000亿元。比如南通，计划在22年海风收入破1200亿元。
东缆被阳江请去建厂，码头白给，项目中标优先，当地政府图的啥？首先当然是因为看重东缆在海缆上的绝对龙头前景，可以带动当地的产业发展，还有一个很重要的点，就是在阳江建厂，可以带动当地的就业、税收、GDP这三大样命根子。当然，事物总是一分为二的。你要是没竞争力，技术不领先，人家请你去建厂，反倒是累赘，招一个体弱多病不能干活的上门女婿，又有何用？
对当地政府来说，找来各路精兵强将在本地建海风，除了满足本省的用电需求之外，还可以带来就业、税收、GDP产值这三大样好东西，是一举几得的好事情，怎么会不乐意去做呢？
第八、建设海风，沿海各省可以收获一条成熟的海风产业链，既有先发优势，可以向别的省份和国家输出海风产能，也可以轻松扩展到其他产业，为后续的发展打下扎实的基础。
比如，欧洲海风之所以发展迅速，就是因为他们当初在海油开发这条产业链上，积累雄厚。原有的技术、人才和商业模式，可以轻松扩展到海风，进而让其海风取得飞速的发展。这就是一个典型的扩链成功范例。
对我国来说，建设海洋强国是早就定下的国策，故沿海各省在海风上的投资，除了惠及海风之外，还会源源不断地惠及我国的海洋强国战略。建设海风，是完全符合我国的战略大方向的。
沿海各省建设海风的力气越大、下手越早，就越能取得先发优势，从而将先进产能向外省输出。下手慢的省份，就只能眼看海风的就业税收GDP这三大命根子被别的省份吃去。
同样地，我国在海风取得先发优势后，也可以向全世界输出先进产能，占得发展先机。这一点完全类似于我国的光伏产业链，先发优势非常强，是一步很好的先手棋。
要知道，海风的这些优势特点，不止适用于中国，实际也适用于全世界大多数地区。世界范围内的海风，迟早都会发展起来。但越到后面来发展，就越会受制于人。这是一个很现实的道理。
就东缆来说，目前正在开始超越欧洲海缆产能，全面进行国产替代进口之外，还已经有能力向欧洲和全世界出口海缆。比如已经向苏格兰、越南、南美成功出口了海缆，东缆还替圭亚那修复海缆，为国争光。也在荷兰设立海缆办事处，出口扩大志在必得。
东缆的成功，实际也就是我国海风走向成功的一个先驱例证。沿海各省越早投入海风，就越早能取得先发优势和成功。
