“十二五”扑面而来。作为我国装备制造业的基础性产业，肩负重任的齿轮企业将如何谋划?2011又将如何开局?

在此，本报仅选取部分企业，希望通过对其“十二五”规划的梳理，让读者感受我国齿轮企业的蓬勃生机。

法士特：进入中国企业500强

2010年，法士特成为中国齿轮行业首家产销超百亿元的企业，全年产销收入双双超过126亿元，形成了汽车变速器100万台、齿轮5000万只和汽车锻件10万吨的年综合生产能力，成为中国乃至世界产销量最大的重型变速器制造基地。

法士特董事长李大开在新年献词中表示，法士特将以“蓄势新起点、迎接新挑战、把握新机遇、实现新发展”为主题，将2011年确立为企业“四新起航年”。

所谓“蓄势新起点”，就是要在产销超百亿元的基础上，力争在“十二五”末实现销售各类总成超过200万台套、销售收入超过200亿元、净资产保值增值率大于10%、进入中国企业500强的发展总目标，把法士特真正建成具有全球竞争力的知名公司。

“迎接新挑战”，则是全面完成2011年实现销售收入必保140亿元，力争150亿元;完成工业总产值必保145亿元，力争155亿元;产销汽车变速器必保100万台，力争110万台;出口创汇2000万美元的目标计划。

“把握新机遇”，就是要紧紧抓住汽车产业高速发展的黄金机遇期，加快体制机制创新，努力增强发展活力，不断拓展发展空间，进一步巩固和扩大企业的市场主导地位和领先优势。

“实现新发展”，就是通过产品创新、技术创新、工艺创新、管理创新、观念创新，实现从重型变速器制造商向全领域传动系统集成商的角色转变，推动企业科技创新能力和自主研发水平再上新台阶。

杭 齿：再造一个新杭齿

“十二五”期间将是杭齿成为上市公司后实现快速发展的一个关键时期。杭齿将依托公司在中国齿轮传动装置领域的技术、品牌优势和行业地位，巩固扩大公司的规模化制造能力和高端市场份额，打造具有较强国际竞争力的齿轮传动装置先进制造基地。

如果说50年的努力造就了今天的杭齿，那么在今后的五年杭齿员工将再造一个新的杭齿。为此，该企业提出了“奋战五年，再造一个杭齿”的宏伟蓝图。其措施包括：突出传动主业，创新发展模式，生产经营与资本运作相结合;突破原有经营模式，从产品销售提升至系统集成销售;提高自主创新，人才保障，大集团运作“三大能力”，从而实现企业持续、快速、协调发展。

为此，企业确定了主要业务板块的发展战略、产品研发和基础创新战略、市场开发与营销网络建设战略，再融资战略以及人才激励和发展战略。

重 齿：绘就百亿战略

从2005年产值一举突破10亿元大关，到2009年实现工业总产值36.7亿元，销售收入35亿元，重庆齿轮箱有限责任公司创造了“十一五”翻两番、本世纪头10年增长20多倍的奇迹。

2009年以来，重齿提出了“三优三新”的发展战略思路，即“巩固风力发电、水泥装备、舰船配套三个优势产业，大力开发海洋工程、核电环保、高速列车三个新兴产业”，加快推进产品产业结构调整。目前，该公司已形成智力成果110项、核心技术13项、关键技术24项、专有技术39项，拥有专利65项。

对于“十二五”，重齿公司明确了五大目标：一是确保公司发展又好又快、持续健康;二是做好国有资产保值增值，保证增值的幅度、多创利;三是实现百亿重齿的目标，推动公司更大发展;四是切实增强企业的核心竞争能力和品牌效率，使重齿员工以在重齿工作而倍感骄傲和自豪;五是较大幅度地增加员工的收入，不断提高员工的生活质量，为员工提供展示自己才华的舞台。

与此同时，该公司还提出了建设五个重齿的战略构想，即发展的重齿、创新的重齿、健康的重齿、和谐的重齿、文明的重齿。