
6月10日,莱茵集团(RWE)位于英国的Sofia海上风电场迎来里程碑时刻——第100台也是最后一台海上风机顺利完成安装,标志着这座总装机1.4GW的巨型海上风电场主体工程全部完工。
Sofia项目位于英国东北海岸约195公里外的北海海域,水深超过50米,是典型的超远海、深海项目。全场共安装了100台西门子歌美飒旗舰机型 SG 14-222 DD,单机容量达14MW。该项目不仅是英国目前正在建设的最大海上风电场之一,更是深远海风电开发技术的集大成者。
值得一提的是,Sofia项目在绿色运维与循环经济方面树立了新标杆。 全场半数风机配备了西门子歌美飒生产的可回收叶片。这种由赫尔工厂制造的叶片采用了特殊树脂材料,能够在退役后轻松实现材料分离与回收,直击传统复合材料叶片难以降解的行业痛点,为海上风电的“全生命周期绿色化”提供了实证案例。
本次风机安装工程由Cadeler旗下的新一代风电安装船“Wind Peak”号独家执行。作为Cadeler首艘P级安装船,“Wind Peak”号自交付以来的首个任务便锁定了Sofia项目。该船配备了业内顶尖的起重能力和经过优化的超大甲板空间,单次航行可运载6套风机部件,完美适配14MW级以上大机组的运输与吊装需求,展现了现代海上风电施工装备向“大吊重、高效率”进化的趋势。
自2025年3月首台吊装至今,项目团队克服了远海作业窗口期短、物流链复杂等挑战。Sofia风电场预计将于今年晚些时候全容量并网投产,届时其年发电量将足以满足120万户英国家庭的用电需求,为英国能源安全与脱碳目标提供强劲动力。
编者短评
从195公里外的深海矗立起百台14MW风机,Sofia项目的竣工不仅是RWE的胜利,更是整个供应链的一次“压力测试”。无论是可回收叶片的规模化应用,还是P级安装船的高效作业,都预示着海上风电行业正在通过“更大单机容量+更长叶片+更强施工装备”的组合拳,加速摊薄深远海风电的度电成本。对于中国风电产业链而言,这也是观察欧洲高端海风市场技术与标准走向的最佳样本。









