为更好地适应风电安装市场，达到“更高、更快”要求，“德建轮”主吊机吊臂加长改造就此展开：臂架由107.7米加长至125.3米，吊装高度由120米增加至140米；在满足吊载重量的前提下，更新了主钩钢丝绳和副钩钢丝绳的缠绕方式，提高了吊装速度。
公开消息显示，“德建轮”由我国自主研发设计，由中集来福士为交通运输部烟台打捞局建造，主要用于海上风电安装和快速应急打捞，入级中国船级社。
“德建”轮船长132.1米，型宽41.3米，型深9米，定员220人，自持力20天，续航力3600海里，适用于无限航区航行，入级中国船级社。该船具备起重、承载、工程作业及居住等抢险打捞作业和支持功能，可实施打捞作业现场的设备吊运、小型沉船整体打捞、大型沉船辅助打捞、沉船货物卸货和舱内存油卸载等作业，提供现场作业人员的生活支持,还可用于近海风电场风机运输和安装，兼顾平台维修、生活支持等工作。
