“我们已经在海上风电领域使用了一架四桨叶H145直升机，事实证明H145非常适合我们富有挑战性的作业环境”，HTM直升机公司董事总经理兼飞行员Bernd Brucherseifer表示，“五桨叶版H145增加的有效载荷、更平稳的驾乘体验及其出色的单发工作（OEI）性能将帮助我们进一步增强我们的任务能力。”
“我们由衷地感谢HTM直升机公司对我们直升机产品，特别是H145一如既往的信任”，空中客车直升机H145项目负责人AxelHumpert表示，“我们非常自豪我们的直升机可用于海上风电运维服务，从而在促进可再生能源发展方面发挥重要作用。”
欧盟已设定目标，到2030年将海上风能容量增加到60千兆瓦以上（2020年为12千兆瓦）。凭借其在海上风电技术人员的运输和绞车作业方面的出色表现，H145直升机可以服务于全球95%以上的海上风电项目。
H145是空中客车最畅销的轻型双发直升机，其新版本于2019年3月在亚特兰大举行的直升机博览会上首次亮相。这一最新升级为多任务能力的H145直升机增加了一个全新的、创新型五浆叶主旋翼，使直升机的有效载荷增加了150公斤。新的无轴承主旋翼的简洁设计进一步简化了维护操作，进一步提高了H145的可维护性和可靠性基准，同时提高了乘客和机组人员的驾乘舒适性。
目前，全球在役H145系列直升机机队超过1515架，累计实现600万余飞行小时。H145由两台赛峰Arriel2E发动机驱动，配备全权数字发动机控制(FADEC)和Helionix数字航电设备套件，高性能的四轴自动驾驶仪在减少飞行员工作量的同时提升了安全性。其特别低的噪声水平使H145成为同类产品中较为安静的直升机。
HTM直升机公司是德国最大的直升机公司之一，拥有约150名员工。自2020年4月起由HERISTO Aktiengesellschaft全资拥有。HTM集团的核心业务是为民用和军用客户提供直升机服务，包含离岸作业、空中救援和乘客运输、飞行培训和山区工作飞行等。HTM集团还拥有EASA Part-145和Part-21G/J资质。
