圣路易斯报道：由于对风能的重视，中国风力发电规模强势增长，给众多美国公司带来了绿色能源发展的新契机。
近年来，中国大力发展风能发电，成为继美国、德国、西班牙之后的全球第四大风力发电国家。中国在2007年的目标是到2010年前建成发电量5吉瓦（GW，即十亿瓦）的发电厂；然而在2008年底，其风能发电量就已经达到12.2吉瓦。现在的预测是中国在2020年前就能达到150吉瓦。
“中国风能行业供需的增长速度在全球来看都是前所未有的，”新兴能源研究（Emerging Energy Research）的分析员凯特琳?伯莱科（Caitlin Pollack）说。
风能行业相关产品包括设计、涡轮、机舱（装载涡轮内部构造的设备）、变速箱、轴承以及电子零部件。从2006年起，马萨诸塞州德文市的美国超导公司（American Superconductor）已经成为风力发电设计和电导零件的主要供应商了。该公司遵循其称为“吉列（Gillette）”的商业模式，将“剃须刀”（设计）卖给中国公司，同时规定他们还要买“刀片”（电子零件）。
根据美国超导公司的数据，这一策略给超导公司今年第一季度带来了7300万美金的利润，比2008年同期增长了85%。超导公司在风力发电方面的大客户是中国领先的风电机组制造商华锐风电科技有限公司（Sinovel）。随着与华锐风电及其他四家类似公司签署特殊设计订单，美国超导公司预计未来公司盈利将成指数倍增长。
其他美国公司也都雄心勃勃地想要进入中国持续发展的风能产业。通用电气公司2006年在沈阳新开了一家风电机组装配工厂，希望能在今年使中国区的销量翻番。通用还与设在中国的第一能源集团公司（A-Power）合资，计划于2010年在第一能源集团的中国工厂生产变速箱。
总部在俄亥俄州坎顿的铁姆肯公司（Timken Bearings）为南京高速齿轮制造有限公司（Nanjing High Speed Gear Manufacturing Co.）提供美国制造的涡轮变速箱轴承，预计今年将从该业务中得到3000万美金销售额。另外，铁姆肯与湘潭电机股份有限公司（Xiangtan Electric Manufacturing Co.）成立了合资公司，将在湖南省投资3800万美金兴建一家新的轴承厂，预计明年开始运转。
太平洋顶峰证券（Pacific Crest Securities）的分析师本?舒曼（Ben Schuman）认为在这一行业与中国设备商成立合资企业是一个绝佳策略，原因主要有两个：首先，中国要求70%的风力发电零部件都在国内建成，不管是外国公司还是中国公司；第二，中国风能零件客户更喜欢从中资公司，特别是中资占主要股权的公司购买产品。
“合资公司使你（外资企业）在决策者，也就是政府眼中实际看起来姓‘中’”，舒曼说，“这一现象我们在汽车业中也看到过。你看到大众和上海汽车公司成立了一个合资企业，然后突然大众就成为中国市场的领头人了。”
历史上，欧洲国家曾经是，现在也是中国风能产品的主要供应商。通用电气是唯一一家在中国制造发电机组的美国公司，而类似的欧洲公司有三家，其中斯凯孚公司（SKF）和舍弗勒集团（Schaeffler）是风能轴承的主要供应商。
当美国超导公司首次挤进中国市场的时候，它采取了“如果不能打败他们，联合他们”的策略，收购了奥地利风力设计公司Windtec。
“美国超导卖给中国的科技源于欧洲，”舒曼说。他认为在风能市场，美国从没超越过欧洲。
根据多位专家的说法，中国自身的发展也会限制美国公司在此发展的机会。许多中国制造商，比如金风科技、华锐发电和东方电气等占据了中国风电机组的主要市场；而中国在轴承和传输装置制造上也在不断进步。
美国超导的发言人杰森?佛莱德特（Jason Fredette）说，不久后，许多风能产品都将由美国企业合资的中国工厂制造。但是，他坚信美资公司会继续留在中国市场。
“我们完全预料到中国会主导风电机组生产，但是我们仍相信西方公司还有许多年的机会为其提供关键技术和零件，”佛莱德特说。
事实上，科技是美国公司有乐观前景的关键所在。尽管美国公司现在资金短缺，它们在技术方面还是略高一筹，而且中国正需要购买技术，美国可再生能源委员会美中项目主任苏静（音译）女士评论道。
“这种合作的好处在于中国愿意做这些示范项目，而且科技会迅速商业化，”苏女士说。
分析师说中国在变速箱和电子零件制造上还会再落后几年。但是即使最终外国公司在中国市场立足赚大钱的梦想成为泡影，舒曼还是建议美国公司在市场好的时候参与进来。
“如果你能建立一个合资企业，或者找到一个好商机，那进入中国市场是明智的，因为这个市场太大了，”舒曼说，“即使未来你可能被其他公司取代了，如果现在你有机会进入，绝对是值得的。”
注：本文刊登于8月31日中国日报（美国版）
