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金融危机深深影响着社会经济的方方面面，时代新材[14.02 -6.66%]2008年却实现净利同比增长35.53%，今年一季度净利润更是同比成倍增长。
“金融危机对我们来说更多的是机遇。”上周五举行的年度股东大会之后，董事长曾鸿平接受本报记者专访时表示，预计今年营业收入增长50%，未来风电业务将超过轨道交通，同时公司正酝酿在证券市场再融资。
在曾鸿平看来，金融危机的确对公司美洲市场产生严重冲击，但欧洲市场依然增速迅猛，2008年实现出口1.2亿，今年将增长到2亿元销售额。在国内，国家投入近2万亿元投资铁路等基础设施建设，7条高铁、14条煤运线以及多个城市大力发展地铁和轻轨，为时代新材提供了不可多得的发展机遇。
“公司去年营业收入为10亿元，今年达到15亿元不太困难。”曾鸿平透露，除去年余下的订单外，今年已签约订单就已超过10亿元。
此外，金融危机还起到大浪淘沙的作用，将一些素质不好的竞争对手挤出了市场，同时企业做大后形成的规模效应会加速企业发展。曾鸿平认为，公司到明年营业收入突破20亿元，2012年前超30亿元的规划可能还有些保守。
“目前公司主业以生产轨道交通配套设施为主，进入风电行业就瞄准了全国前三的前景去的。如果达不到这个预期，就可能整体出售退出这个行业。”曾鸿平告诉记者，公司规划未来风电销售收入将全面超过轨道交通，占据主业大半江山。
据了解，中国过去7年风电年增长速度达56%，但目前仍处在起步阶段。2008年国家发改委作出到2020年全国风电装机容量要达到8000万到1亿千瓦的规划，而截至2008年底总装机才1000万千瓦。而据初步统计我国可利用风能在10亿千瓦以上，市场前景巨大。
目前，时代新材建成了2万平米叶片厂房，引进德国生产工艺，生产高分子复合叶片技术，目前已试水签下750万元的订单生产1.5MW发电机用42米叶片。同时，公司还与南车株洲电力机车研究所、浙江华仪、浙江运达、金风科技[32.49 -6.37%]等整机制造商签署了战略合作协议，今年销售收入可达5000万元，明年量产后会飞速发展。
公司在2008年度年报中披露，欲在证券市场再融资。曾鸿平表示，目前公司正在积极准备材料和选取项目，新募集资金投向会围绕做大做强这两大主业展开。但目前证监会新发行股票闸门尚未打开，再融资只剩定向增发一条路可走，不过公司也可能考虑等新股发行闸门打开后再进行。
