据悉，青洲五、六、七项目是全国首批开工建设的超大规模深水海上风电平价项目。三峡能源表示，在取消国家补贴后，青洲项目经济上仍然可行；同时，该项目有利于进一步扩大公司业务规模，提升行业地位和抗风险能力，增强综合实力。

 

412亿元投建海上风电

 

据了解，三峡能源董事会已于12月17日审议通过了《关于三峡阳江青洲五100万千瓦、青洲六100万千瓦、青洲七100万千瓦海上风电项目投资决策的议案》，董事会同意公司投资建设青洲五、六、七项目。

 

青洲五、六、七项目核准的规划装机容量均为100万千瓦，装机容量合计300万千瓦，项目动态投资金额分别为140.5亿元、137.6亿元、133.6亿元，合计411.7亿元，其中，项目资本金按项目投资金额的25%核定，这三个项目资本金合计102.9亿元。

 

值得一提的是，青洲五、六、七项目与粤电青洲（100万千瓦）、华电青洲三（50万千瓦）、明阳青洲四（50万千瓦）等项目共同构成阳江近海深水场址一500万千瓦海上风电基地。

 

目前，青洲五、六、七项目已分别取得阳江市发改局核准文件，各项手续均在有序推进中，不存在重大限制性因素。按照规划，青洲五、六、七项目本月将开展首台基础沉桩，其中，青洲五、七项目计划2024年12月全容量并网；青洲六项目计划2024年6月全容量并网。

 

在陆上风电进入平价后，海上风电也即将进入平价时代。根据国家发改委的相关规定，2021年新建项目上网电价按当地燃煤发电基准价执行。目前，广东省燃煤基准电价为0.453元/千瓦时。三峡能源表示，在取消国家补贴后，青洲五、六、七项目经济上仍然可行。

 

项目的有利因素主要体现在资源及技术优势、工程造价下降、规模化开发等方面。例如，青洲五、六、七项目风速在8.5米/秒左右，采用8、11、12兆瓦风力发电机组，发电利用小时数3600~3900小时，极大弥补了上网电价下降对项目发电收入的不利影响。

 

此外，2021年海上风电项目抢装潮过后，青洲五、六、七项目的风机采购价格预计可以大幅度降低；同时，项目采用大容量机组、大规模开发，能减少单位容量的机位数量，从而降低塔筒、吊装、基础、用海及管理成本，并可以增强采购议价能力。

 

正如前述，青洲五、六、七项目是全国首批开工建设的超大规模深水海上风电平价项目，加上即将建成投产发电的阳江沙扒项目200万千瓦，上述项目投资主体——三峡能源旗下的阳江公司海上风电装机容量共计500万千瓦，将成为全球最大的海上风电企业。

 

海上风电规模有望跃升

 

三峡能源是A股新能源运营企业龙头，今年前三季度，公司累计总发电量236.70亿千瓦时，较上年同期增加42.70%。其中，陆上风电完成发电量133.35亿千瓦时，较上年同期增加42.47%；海上风电完成发电量26.32亿千瓦时，较上年同期增加57.98%；光伏发电完成发电量70.98亿千瓦时，较上年同期增加41.82%；小水电完成发电量6.05亿千瓦时，较上年同期增加8.81%。

 

三峡能源表示，青洲五、六、七项目的建设是公司完善海上风电产业布局、推动海上风电行业技术进步和产业链升级的重要举措，符合国家相关的产业政策，符合公司未来整体战略发展方向，有利于进一步扩大公司业务规模，提升行业地位和抗风险能力，增强综合实力。

 

记者注意到，青洲五、六、七项目采用集中送出方式实现电源送出，与海上集中送出线路工程均单独立项、分别核准，分别投资建设。青洲项目海上集中送出线路工程，包括青洲五、七送出线路工程和青洲六送出线路工程，由三峡投资负责投资建设，投资主体为其全资子公司创源公司。

 

也正因此，在做出上述投资决策的同时，三峡能源、阳江公司还与三峡投资、创源公司签订《合作协议》，主要目的是为了明确三峡阳江青洲五、六、七海上风电场项目过网费费率及各项目的建设管理责任，进一步理清在项目手续办理、工程建设、运维管理等方面的工作界面，统筹安排项目主体工程和送出线路建设进度，保障按期实现全容量并网。

 

三峡能源认为，《合作协议》的签订，明确了各方的权利义务，有助于加快推进三峡阳江青洲五、六、七海上风电场项目整体建设，提高阳江公司投资的主体工程项目收益率。

 

安信证券在一份研究报告中指出，今年，三峡能源在建项目大部分为海上风电项目，由于今年是海上风电补贴取消前的最后一年，公司大部分海上风电项目处于抢装期间，年底前预计有较大规模海上风电项目投产，公司海上风电装机规模有望迎来较大阶跃。

 

安信证券认为，参考三峡能源“十四五”装机规划，预计公司短期新能源投产进度有望超预期。2021年公司海上风电项目集中投产带来装机容量跃阶，同时新增项目明年全额发电有望带来业绩大幅提升。