“在国家政策的大力扶持之下，我国风电建设取得了长足进展，而海上风电上网电价的出台，进一步推动了我国海上风电产业的健康发展，对落实全国海上风电‘十二五’规划目标有重要意义。”在上周举办的２０１４北京国际风能大会暨展览会（ＣＷＰ）上，华锐风电高级副总裁于建军告诉记者。

 

　　随着国家对海上风电发展的重视以及上网电价的正式出台和相关政策的颁布，我国海上风电建设速度将明显加快。业内预计，到２０２０年，海上风电总市场容量高达６０００亿元，风电设备企业将因此获得大量订单。

 

　　６０００亿市场待启

 

　　目前，海上风电的开发利用已经成为全球风电产业发展的潮流，世界各国都将发展海上风电作为可再生能源开发利用的重要方向。随着国家发改委关于海上风电电价政策文件的下发以及《２０１４－２０１６全国海上风电开发建设方案》等文件先后公布，许多企业加快了海上风电的布局。

 

　　根据中国风能协会报告，中国海上风电装机到２０２０年将达到３０００万千瓦，若按每千瓦２万元的投资计算，未来需要６０００亿元的投资。

 

　　值得注意的是，截至２０１３年，我国海上风电发展速度远远落后于规划。“十二五”规划提出，到２０１５年投入运行的海上风电装机容量５００万千瓦，２０１０年，国家能源局对首轮海上风电特许权招标，总建设规模１００万千瓦。但是，据中国风能协会统计，截至２０１３年底我国海上风电建成装机容量４２．８６万千瓦，仅占全国风电装机总容量的约０．５％，其中近海项目１２．８１万千瓦，海上风电进展缓慢，实现２０１５年海上风电装机５００万千瓦目标基本不可能。

 

　　“海上风电将是‘十三五’风电发展的核心。”中国农机工业协会风能设备分会秘书长祁和生曾指出，根据国家能源局发布的《２０１４－２０１６全国海上风电开发建设方案》，未来２年内将有４４个海上风电项目投产，未来几年我国海上风电装机容量将达到１０２７万千瓦。

 

　　“华锐风电海上风电装机容量达到１７０ＭＷ，占国内市场３９．７％。”于建军介绍，华锐风电已经打造了一支核心的海上风电研发和运维团队，形成了一套完善的运行维护体系，为我国海上风电的快速发展积累了项目运行和管理经验。

 

　　不过，业内人士认为，海上风电相对于陆上风电，项目综合成本高出近一倍，开发风险大，后期运维成本高，因此，开发商对于海上风电比较谨慎。

 

　　设备企业将受益

 

　　“风电产业作为最具发展前景的新能源，对促进我国的经济发展、缓解日趋严重的环保压力具有积极意义。随着技术升级的不断加快，风电机组向着大型化和特性化发展。与此同时，风电逐步由补充能源向主力替代能源发展，在电力系统中的比重将稳步上升，作为战略性新兴产业的地位逐步凸显。” 于建军告诉记者，这为风电企业创造了前景可期的发展空间。

 

　　祁和生表示，到２０２０年末我国海上风电规划装机容量将达到３０００万千瓦。按照５兆瓦单机容量计算，至少需要６０００台风机。目前国内主流风机设备制造商都将从中分一杯羹。

 

　　不过，尽管市场体量相较于万亿元级的陆上风电并不算大，但由于海上风电无论是整机设备还是风电场建设运营技术指标都高出陆上风电不少，因此有能力参与这一市场角逐的企业并不多。根据中国风能协会的统计，目前国内有１１家制造商的海上风电机组已实现项目安装，但达到５万千瓦规模化水平的制造商仅有华锐风电、金风科技(002202,股吧)两家。

 

　　业内人士表示，在海上风电项目总投资中，整机、风塔等设备投资约占６０％。按目前海上风电平均装机成本每千瓦１．５万元测算，未来两年海上风电设备投资有望超过５００亿元。鉴于海上风电对风机设备质量要求更高，所以运维经验丰富、具备高功率机型生产能力的整机龙头企业及相关配件企业将受益更大。

 

　　“海上风电电价的出台，对于华锐风电而言是一个难得的发展机遇。”于建军表示。