5月中旬，国内风电整机价格再创新低——每千瓦不到3200元！业内人戏称：已经卖出了“萝卜白菜价”。此时距我国跃居全球最大风电装机国不过百余天。在迅猛膨胀的国内风电市场刺激下，风电装备业的竞争白热化，价格战只是一个缩影。

年初，中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会、绿色和平组织联合在京宣布：我国成为全球最大风电装机国。统计显示，截至2010年年底，我国累计风力发电装机容量达到4182.7万千瓦，首次超过美国，跃居世界第一。近年来，在国家新能源扶持政策的激励下，风电领域成为我国能源投资的热土。包括我省在内，24个省市建设了风电场，河北、内蒙古、甘肃、我省沿海等多个国家级千万千瓦风电基地进入快速成长期。上海东海大桥10万千瓦海上风电场2010年6月正式投入运行，成为除欧洲之外的最大海上风电场。从2005年开始，我国风电装机量连续5年翻番——2009年，以2580万千瓦的累计装机容量超过德国，成为世界第二；2010年，装机容量又较上年增长约62%。而美国国内气候立法却始终未能成功，使得国内可再生能源行业投资信心受到了影响,2010年估计新增容量仅为500万千瓦。

国内风电的高速发展带来明显的环保效益，对国内风电装备产业成长的推动更为明显。4182.7万千瓦的风电装机容量，相当于每年可替代燃煤消耗3129万吨，减少超过9000万吨二氧化碳排放，还减少了近3.3万吨悬浮颗粒物、6.4万吨二氧化硫以及6万吨氮氧化物。据不完全统计，国内市场上拥有资质的风电整机企业五年前不到10家，多数是外资企业。今年初已有30家以上，且多数是自主品牌。截至2009年的数据显示，国内排行榜前四位已由自主品牌占据——华锐、金风、东汽、联合动力，其市场占有率之和已逾2/3!这4家企业也已进入了世界风电装备制造业10强，并开始出口海外。而曾经独占鳌头的四大洋品牌——丹麦维斯塔斯、美国通用、印度苏司兰、西班牙歌美飒，均已跌落前五名开外。

　自主品牌的迅猛发展带来了国内风电装备业的繁荣——产能大幅扩张、技术不断进步，但也带来了一系列新问题。其中最突出的是，一味追求规模和订单，不注重品质、服务和自主创新，价格战愈演愈烈。以兆瓦级整机为例，去年10月最低价还在每千瓦4200元，年底即跌破4000元，今年2月跌至3800元，目前则下探3200元，即将冲破3000元大关。爆出如此低价的很多还是大型国企。这意味着，目前市场上最主流的2兆瓦风机，一台仅需六七百万元，不足五年前价格的一半！整机价格的快速下降导致行业利润率一路下滑，按照最新的“白菜价”，某些主要配件利润微薄甚至无利可图。南京长风新能源总经理坦言，已经婉拒了很多新订单，接了也赚不到钱。无锡桥联风电副总告知，现在的一些订单成了烫手的山芋，一做就亏。接下订单的企业，有的也减少工序、甚至偷工减料，以获取利润。兆瓦级风机的预期使用寿命通常是20年，五年后出现问题是常态，如今不少风机才用了两三年，风机折损、大风停机等故障就已不断出现，不具备低电压穿越能力更是普遍问题。很多风电开发商不得不对装备商提出了苛刻的新要求：质保终身。恶性价格战使得自主品牌的品质、售后服务问题提前暴露。

　　以华锐、金风、东方电气为代表的国内大型厂商近年来加大投入，自主研发出了不少针对国内风能资源特点的产品、工艺。然而，由于面市时间较短，未经市场充分检验，技术、经验还存在诸多不完善，往往也成为竞争中的软肋。海外品牌久经市场磨练，风电开发商自然更为信赖。如：维斯塔斯生产风电整机已30余年，几乎拥有全球各地风电场的运转数据，常常可以预测可能出现的问题，并事先做好技术准备。

此外，中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会专家认为，中国风电发展目前还面临电网瓶颈、政策引导等方面的现实挑战。该委员会秘书长李俊峰表示，我们不仅要看到风电发展的大好形势，也要看到不足和差距。首先，是中国风电装备的质量水平，包括设备完好率、发电能力等还有待提高，虽然2010年中国风电装机容量超过了美国，但是发电量只有500亿千瓦时，仍低于美国。其次，并网容量与吊装容量的差别，与国际先进水平相比还有较大差距，一般来讲国外先进水平未并网容量不会超过10%，而中国一般高达30%以上，影响了风电效率和效益水平的提高。我国风电、尤其是风电装备业的发展仍旧任重道远。