在梅前州州长塞勒林和 EnBW董事长威利斯的陪同下，德国总理默克尔启动了波罗的海1号的风力发电机。

在过去20年中，风电是所有能源形式中发展最快的。2000年时，全球风电装机总量仅为17.4吉瓦，但仅10年之后即2010年，全球风电装机总量已达194.4吉瓦，其中陆上风电功不可没。随着风电产业规模的迅速扩张，一方面陆上风电竞争日益激烈，已进入白热化状态，另一方面打开了海上风电的广阔市场。时下，海上风电的发展成为全球风电浪潮的主要推动力。

　　虽然目前来看，海上风电成本是陆上风电的2-3倍，但这也并非一成不变，而是在日益降低。而且从风能分布上来讲，全球最稳定、最强劲的风多分布于海上，而通常沿海地区是人口密集的城市区，风电生产区和消费区相毗邻，有利于风电的短距离消费。在很多国家看来，海上风电将成为可再生能源这个大盘子中的潜力股。

　　美国著名清洁技术市场调查和咨询机构Pike Research近日发布报告预测，从2011年到2017年，全球海上风电装机容量将增长17倍，从当前的4.1吉瓦提高至70.1吉瓦。

　　就当前而言，欧洲在海上风电领域遥遥领先，不过Pike Research称，未来10年，中国或可同欧洲同台竞技，一较高下。

　　欧洲扬起海上风电之帆

　　作为陆上风电的先驱，欧洲在海上风电领域也走在前列。经过几十年的发展，欧洲已形成了良好的供应链体系，且积累了其他国家和地区不具备的海上风电专业知识。

　　政策是海上风电发展的主要推动力。欧洲风能委员会（EWEA）今年初公布的欧盟27国可再生能源行动计划分析报告指出，欧盟到2020年可再生能源占比将达20%，而风能将在其中发挥关键作用，约占到欧盟电力总需求的14%。

　　2010年欧洲新安装了308台海上风机，海上风电装机容量较2009年增加51%，创下欧洲海上风电增长的新纪录。

　　英国海上风电市场份额全球近半

　　英国是欧洲国家中市场化最高的，同时也是对海上风电项目补贴率最高的国家。当前英国海上风电市场占有份额已接近全球份额的半壁江山。Pike Research 预测，到2017年英国海上风电发电能力将达12吉瓦，年复合增长率为42%。

　　据英国去年递交给欧盟的可再生能源行动计划，英国政府计划在2020年前建成总容量为13吉瓦、约3600座海上风机，为此，英国已开展了3轮海上风电项目招标。这些招标范围广泛，既可降低成本又能培养新的市场参与者，同时还为海上风电打造成了一个长远的可持续发展链条。在英国，49吉瓦的海上风电项目尚在审批中，也就意味着1000亿美元的潜在投资。

　　计划于2012年竣工的London Array海上风电场，目前正在紧锣密鼓的建设中，工程装机容量为1吉瓦，届时将覆盖230平方公里的海域。不过，该项目同其他在建或者待建的海上风电项目一样，正面临种种挑战。

　　据路透社报道，5月9日，英国气候变化委员会向政府建言，英国应放慢海上风电发展步伐。气候变化委员会首席执行官大卫·肯尼迪说：“虽然海上风电很有前途，但在未来10年其竞争力还不能同其他可再生能源相媲美，所以政府应该灵活一些，在2020年之后再大幅发展海上风电。”气候变化委员会的报告还指出，实现2020年可再生能源发展目标还有更廉价的方式，不一定非要大力发展海上风电。