3月8日，中交海峰风电与上海振华重工集团在上海举行12000吨铺缆船设计建造项目签约仪式。这标志着我国在大型、先进海上风电施工装备的自主建造与升级上迈出关键一步，将为加速挺进深远海、大规模开发海洋可再生能源提供坚实的装备基石。

 

 

本次签约的12000吨铺缆船是一艘自航船舶，设计总长约130米，型宽约38米，型深约9.6米。该船配备了先进的DP2（二级）动力定位系统，并具备4点锚泊定位能力，确保了其在恶劣海况下的高精度作业稳定性。其最大作业水深可达200米，将深远海风电场的海缆敷设覆盖范围大大延伸。

 

强大的载缆能力是其另一大核心优势。该船将承担复杂海况下的海缆敷设等关键任务，其强大的施工能力与深远海适应性，将显著提升我国在深远海海缆施工领域的自主化、智能化与高效化水平，有效支撑未来漂浮式风电等深远海项目的规模化开发。

 

此次签约，不仅是中交海峰风电增强其核心装备竞争力的战略举措，也标志着其与上海振华重工的合作进入新阶段。双方表示，将以此为契机，紧密协作，致力于将该项目打造成为海上风电施工装备领域的标杆工程，共同推动我国海上风电事业的高质量发展。

 

作为我国高端装备制造的领军企业，上海振华重工在大型海工装备领域积累了深厚实力。此前在2025年11月，该公司已与远东海缆就一艘大载缆量多功能铺缆船EPC项目签约。该船长约148米，型宽38米，最大合计载缆量高达16800吨，同样配备DP2动力定位系统，适用于海缆铺设、检修及风电运维等多重任务。

 

在短短数月内，两艘万吨级以上的先进铺缆船接连签约建造，凸显了我国海上风电产业链，特别是施工环节，正以前所未有的速度进行装备升级与能力跃迁。随着近海资源开发日趋饱和，海上风电向深远海迈进已成必然趋势，这对施工船机的起重能力、抗风浪等级、定位精度、作业水深和续航能力都提出了更高要求。

 

万吨级铺缆船的陆续投入，将直接破解深远海大规模风电场集电线路与外送通道建设的施工瓶颈，保障项目工期与安全，降低开发成本。这不仅是为海上风电产业“乘风破浪”提供利器，更是我国提升海洋资源开发能力、建设海洋强国、发展海洋经济的关键性战略投入。核心装备的自主可控与技术进步，正为我国在全球海洋工程领域赢得更多话语权。

 

 

编后语：工欲善其事，必先利其器。从近海浅水到深远海，海上风电的每一次跨越，都离不开施工装备的先行升级。12000吨铺缆船的签约，不仅是单一装备的订单，更是我国直面深远海挑战、锻造产业链核心能力的鲜明信号。当一艘艘“大国重器”驶向深蓝，它们铺设的不仅是连通风场与电网的海底缆线，更是通往能源独立与海洋强国的坚实之路。装备强，则产业兴，期待这些重器早日建成投用，托举中国海上风电驶向更广阔的深海未来。