12月10日，上海机电设备招标有限公司正式发布《上海市基础工程集团有限公司16000吨深远海自航铺缆船建造招标采购-中标候选人公示》，标志着我国海上风电海缆施工装备即将迎来一艘具备全球作业能力的“重器”。
该船由中船第708研究所负责详细设计，总长161.8米，型宽38米，型深11.8米，设计满载吃水约7.5米，航区为无限航区，挂中国旗，入级CCS。其最大载缆量高达16000吨，是目前全球载缆能力最强的铺缆船之一，将主要用于我国海域、东南亚及中东区域海上风电场与油气项目的海底电缆施工。
在作业能力上，该船具备突出的“深水、高效、多功能”特点：
深水作业能力：可适应边敷边埋布缆作业最大水深不小于150米，双通道海缆抛放敷设作业最大水深达3000米，覆盖从近海到超深海的各类海缆工程需求。
双缆同敷系统：配置2条独立布缆作业线，具备“双缆同敷”功能，其中第二条作业线搭载大型鼓轮机，可支持深水布缆、修缆、光缆敷设与维修，实现“一船多能”。
动力与定位：采用全电力推进，配备3套全回转推进器与3套艏侧推，具备DP2级动力定位能力，确保在复杂海况下精准、稳定施工。
根据公告，本次招标的第一中标候选人为钦实佳美能源科技（南通）有限公司，第二中标候选人为上海振华重工（集团）股份有限公司，第三中标候选人为江苏海新船务重工有限公司。最终建造单位即将在这三家行业领先企业中诞生。
随着国内外海上风电不断向深远海、规模化发展，高效率、大容量、深水作业的铺缆船已成为行业关键基础设施。这艘16000吨级铺缆船的投建，将显著提升我国在海上风电工程领域的装备实力与全球市场竞争力，为深远海风电规模化开发提供坚实的船舶保障。
掌上风电编后语：海上风电，装备是硬实力。这艘即将诞生的“海上电缆巨人”，承载的不仅是16000吨的海缆，更是中国深远海风电走向世界的雄心。从浅海到深海，从单缆到双缆同敷，中国海上风电施工装备正不断突破极限，向高效化、智能化、深水化加速迈进。谁能建造它，谁就将在这场深远海竞赛中抢占关键一环。未来，更多这样的“大国重器”将持续下海，托起中国风电走向深蓝的梦想。
