该合同标志着达门公司、Windcat公司和CMB.TECH公司之间的合作关系得到了进一步加强，三方共同开发了Elevation系列 "CSOV "。

Windcat将部署"Elevation系列"，为海上风电场提供现场技术和维护支持，每次最长可达30天。

达门造船将在越南下龙造船厂建造第6艘CSOV，前5艘船的建造工作目前正在不同阶段进行。据荷兰造船厂称，首艘 CSOV 将于 2026 年初交付。

"与 CMB.TECH 紧密合作开发该船的氢燃料部件--将一项新技术转化为成熟技术--是该行业的一次突破。当然，我们也非常感谢与 Windcat 的合作，使整个系列的 6 艘船都能发挥效用--Windcat 订购第 6 艘船的事实证明了他们的远见卓识，"达门销售经理 Joost van der Weiden 说。

CSOV 的'Elevation'系列是近海船员转运服务、面向未来的船队所有者和造船三个领域密切合作的结果：Windcat、CMB.TECH 和达门三方将各自的专业技术带到绘图板上。

最终设计的船只长 87 米，可容纳120 人。CSOV 将借鉴 CMB.TECH 的意见以及 Windcat 的氢动力船员转运船 (CTV) 的经验，配备双燃料氢技术。