多维度运动补偿起重机作为风电运维船的核心作业设备，承担着运维母船与风机间的物资转运任务，对提高风电运维船作业效率与安全尤为重要。
国内，多维度运动补偿起重机属于海上风电运维“卡脖子”装备。本项目拟开展总体方案与控制算法研究，以打破运维母船的多维度运动补偿起重机被垄断的局面，将形成自主知识产权的主动补偿技术与装备作为目标，对具备自主核心技术的多维度运动主动补偿起重机设计和建造进行突破性研究，为未来深远海风电产业发展提供重要装备保障。
当前，我国已经建设海上风机超过4000台，正快速向50～70米水深海域建设发展，海上风机大多处于季风水域，迫切需要专业运维母船支持。运维母船配备多维度运动栈桥、运动补偿起重机等先进装备，可以应对恶劣海况条件下风机运维作业需求，未来风电运维母船的市场需求巨大。
