会上，中国海事局通航管理处谢辉处长、丹麦海事局绿色增长与海事政策处Sine Olsson Heltberg女士分别致辞。丹麦海事局首席验船师、航行顾问等代表分别介绍了丹麦海事局风电发展现状、监管海上风电专用船舶安全、确保风电场航行安全等方面的观点，连云港海事局介绍了中国海上风电发展背景、现状和规划，福建海事局介绍海上风电场选址技术标准，江苏海事局介绍了南通海上风电海事监管经验和做法。双方就当前新能源发展、海上风电监管难点热点、相关国际规则和标准的制定适用等领域进行了深入交流，同时对如何加强海上风电施工和运维领域的合作进行了探讨。

 

江苏海事局以“加强海上风电交通安全监管”为主题，图文并茂介绍了江苏南通海上风电基本情况，从三个方面分享了海上风电交通安全监管举措。构建安全管理机制，包括加强风电场通航管理、强化出海人员管理、强化风电船舶管理、加强现场安全管理和安全风险管理。实施远程实施监控，包括统一海上船舶指挥调度、研发风电监管平台和加强海底电缆保护。提升海上应急水平，包括强化海上风电防风联防联控、打造海上应急避难所和充实海上风电应急资源。丹麦海事局对江苏南通海上风电海事监管举措给予了高度认可，特别对风电场航行指南、登乘卡口管理、出海人员定位装置、智能监管平台、海上应急避难所和防台风管理方面的做法表现出极大兴趣。

 

 

据了解，1991年，丹麦建成世界上第一个海上风电场，该国目前近50%的电力来自风电，在风机性能优化和相关国际规则制定等领域积累了丰富经验。南通海事局将以本次交流研讨会议为契机，认真吸取国外风电监管先进经验，进一步创新监管服务工作举措，加强国内外海上风电监管领域的研究，全力打造在国内外具有一定影响力的海上风电监管品牌。