11月16日，盐城中欧海上风电产业合作与技术创新论坛上，海上风电产业链上下游企业高管们似乎不这么想，他们持续向行业传递着一个重要信息：机组成本只是冰山一角，仅占海上风电产业链的35%左右，平价目标的实现终要回归到“海面以下”的其他成本。
“海面以下”是尚有降本空间的海上风电产业链，协同创新才能迎来平价
姜贞强 中国电建集团华东勘测设计研究院新能源院长
海上风电能够实现平价，一定是行业里面的各个单位共同努力的成果。整个海上风电场的降本要压缩产业链各个环节的利润，我们倾向于认为每个环节上都应该要有适当的利润，整个产业协同，一定要在一个科学合理的环境下进行降本。
我国“十三五”海上风电发展得非常快，整个链条上可能很多东西做得比较粗放。十四五期间，工程地址勘察、土样解析、设计标准、风机基础选型、精细化设计和智能化运维等方面可以进行优化和提升。
鼓励风电场进行连片规模化开发，整个风电场统筹考虑，可以综合降低成本。这样不仅可以集中开展现场的测风，海洋水文，海洋环境调查工作，更可以统一考虑海缆的送出通道，登陆点，减少相应的用海和用地。
另外，柔直相应的系统、设备的国产化还有很大空间，未来柔直单位千瓦的造价可以进一步降低，至少做到3000元/千瓦。长距离的柔直送出，可以取消海上升压站，直接通过66千伏送到换流站，至少降低投资10-15%。
郑大周 东方风电副总经理
全产业链要加强技术协同、共同让利。现在主机已经由6000降到4000元/千瓦，建造单位、零部件供应商、施工单位要朝着40%的目标去努力，下一步的平价才有可能。
薛 驰 中天科技集团总裁
欧洲海缆投标不太规定海缆型号，而是企业自由选择适合自己的、最经济、最利于风电场电量提升的优化方案。而国内业主单位把所有内容切割成小块，要保证每一块都是最优，但是加起来，整体可能不一定最优。欧洲同行以整体最优为先，供应商都能发挥他们的创意活力。“十四五”期间进入海上平价上网，我建议总包EPC应该集合所有产业链上的创新。
海上风电产业需要长期投入和沉淀，不要让低价促成“一锤子买卖”
姜贞强 中国电建集团华东勘测设计研究院新能源院长
现在主机的单机容量非常大，但是实际上全国能够吊10MW及以上的吊装船不会超过10条，这会带来一些其他成本上的增加，因此关于造价水准不能太冒进。我们测算海上风电造价水准基本在13000到15000元/千瓦，最新在广东招标的项目，投资在14000到15000元/千瓦，最高的达到15200元/千瓦。
主机研发速度可以快，但我们倾向于主机各个部件的认证工作要做得更加扎实，特别是现在8MW、10MW及以上的机组，投标是都投了，可能型式认证非常少，甚至设计认证还没有。主机更扎实的情况下，科学合理进行降本是比较合适的。
田庆军 远景能源高级副总裁
中国近几年海上风电发展很快，但规划、招标管理较为粗放。价格战对于一些研发投入较大的企业非常不公平，也对行业造成了误导。如果大家只关注风机价格，而忽视背后的技术投入和沉淀，将不利于行业的长期发展。特别是当下，应该更多从产业链携手合作发展、技术创新角度，推动产业理性稳步走向平价。
缪骏 上海电气集团风电公司总裁
海上风电天生是高投入高风险的行业，尤其有维护、可靠性挑战。在追求经济性的情况下，要考虑海上风机是工业产品，有25年的长生命周期，要确保持续地健康运行，每年都要有一定的投入。需要保持理性看待，不能片面追求绝对的低价。
海上风电是产业链共生关系，行业速度太快，或者超出理性范畴的话，若某一环脱节，会导致产业化发展迟滞。技术投入的回报需要一定周期，所以要保持理性。
