据介绍，H171-5MW机组风轮直径为171米,其扫风面积足已停下两架空客A380。与海装现有H151机型相比，H171机组扫风面积增大28%，在6.7m/s风速下即可实现年等效利用3000小时的目标。
同时，H171-5MW机组还采用了全球5MW中最轻的叶片。该叶片来自中船重工的双瑞叶片公司，长度为83.6米，主梁为碳纤维真空灌注。
H171-5MW机组的成功吊装，代表中国海装海上风电机组研制实现了新的突破，也意味着亚洲最大的单体5MW海上风电场施工顺利结束。
记者从中国船舶重工集团海装风电股份有限公司获悉，风轮直径171米的5兆瓦海上风电机组――中国海装H171-5MW日前在江苏如东吊装成功。
