随着东海大桥海上风电场的建成并投入使用，加之我国政府颁布了大量优惠措施支持海上风电发展，各大电力公司纷纷规划建设大型海上风电场，同时各大风力发电机设备供应商积极研发大功率风力发电机组，来推动海上风电事业的发展，中国拉开了开发海上风电资源的序幕。

 

我国海洋面积辽阔，海上风资源丰富，可利用的风资源是陆地的3倍，高达700GW。与陆地风力发电相比，海上风力发电的魅力在于：距离人的居住区较远，不易出现噪声及景观等环境问题，建设时也不存在道路限制；有广大的设置区域，可选择风况较好以及距需求地较近的场所；由于没有挡风的结构物等，而且风况较好，因此与陆地相比，可获得更多的发电量；海上风力发电比陆地风力发电更节约土地，而且风力来源也更为稳定和强大。

 

 海上风力发电机组对润滑油要求很高，这也是制约海上风力发电发展的重要技术因素：一方面要在恶劣的海洋环境中保持较长的使用寿命，另一方面又要尽量减少对海洋生态环境的污染。

 

随着国家对环境保护、节能工业和农机发展要求的法制化，可生物降解的润滑油越来越受到行业人士的重视。因而，以来源广泛的可再生资源为原料合成环境可接受型润滑油基础油受到广泛关注，具有很大的市场潜力。生物质润滑油不仅性能高于传统石油类产品，而且由于其产自于天然原料可以保持无毒害性、实现生物降解。

 

经过果岭化工研发有限公司与奥吉娜技术部的共同努力，一种以位阻多元醇与植物脂肪酸为原料的海上环保型风电专用润滑油研制成功。

 

由于这种位阻多元醇中醇羟基的β-碳原子上不含氢原子，因而能够得到高温稳定性能好的抗氧化合成酯，热安定性好，热分解温度在340℃以上。良好的抗氧化和热稳定性使得换油期达到8000小时，这一特性能够满足海上风力发电机要求具有较长的换油周期。

 

这种多元醇酯的分子结构中含有较高活性的酯基基团，易于吸附在金属表面形成牢固的润滑油膜，具有较好的摩擦润滑特性；其卓越的水解稳定性可减少酸性物生成，同时减缓腐蚀和点蚀倾向，使其能够适应海上恶劣的自然环境，抵御海水的侵蚀。

 

该油品具有较宽的液体范围、较高的粘度指数、优良的粘温性能和低温性能，倾点可达-70℃，不仅可以作为飞机专用润滑油的原料，而且也适用于北方地区处于极寒条件下风电设备使用，能够确保在极低温度和恶劣条件下各润滑部件的良好润滑。

 

这种多元醇酸酯不仅可以保留石油基润滑油的优越性能，还具有低毒性、优异的生态降解性能，环境友好等特点，可以满足可再生和生物可降解这两方面的要求，适合于作为海上风力发电机对环境无污染的技术要求。

 

而且还更加令人兴奋的是，此合成润滑油采用绿色环保、无污染的加工工艺及生产原料，其生产过程完全达到了对环境“零污染”的要求。

 

由于具有以上特性，这种多元醇酸酯不仅在风力发电机组方面得到应用，在国防三代战机、中高档汽车发动机以及农用机械方面也已得到广泛应用。