“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”，对于产业经济来说，金融资本的注入无疑将起到增添“血液”的作用。昨日，国家开发银行股份有限公司（以下简称“国开行”）向广东新兴产业与基础设施建设企业伸出“橄榄枝”。业内人士表示，在当前国内银根收紧的形势下，这对于广东新兴产业与基础设施建设来说，不啻于“添油加力”。

国开行力撑风机制造商

记者昨日获悉，根据《开发性金融合作协议》，明阳风电获国开行合作融资50亿美元，这将为这一新兴产业“巨头”提供新的支援动力。

今后，国开行将重点在项目融资、贸易融资等方面，支持明阳风电扩大海外及国内市场销售，满足明阳风电营运资金需求，支持明阳风电在国内外的产业整合，提升产业集中度。

截至目前，明阳风电已实现包括保加利亚、印度、南非、美国等海外市场的突破与开发，“海外版图”呈现扩张之势。根据该公司规划，到2015年，明阳风电将力争打造成为全球顶级的风机制造商和清洁能源整体解决方案的提供商。

事实上，明阳风电只是广东鼓励发展战略性新兴产业的一个缩影，根据不久前广东出台的《关于贯彻落实国务院部署加快培育和发展战略性新兴产业的意见》（简称《意见》），“十二五”期间，广东将加大对战略性新兴产业的扶持力度，集中投入220亿元支持战略性新兴产业发展。

根据《意见》，到2015年，全省高端新型电子信息、新能源汽车、半导体照明（LED）三大产业率先突破，生物、高端装备制造、节能环保、新能源、新材料等产业初具规模，全省战略性新兴产业产值超过2.5万亿元，增加值占生产总值的比重达到10%左右。

支持粤高速路轨道网超前发展

除了战略性新兴产业，基础设施等方面的建设也成为国开行的重点支持对象，这对于基础设施已经相对完善的广东来说，无异于锦上添花。

相关数据显示，至2010年底，全省高速公路通车里程达到4835公里，珠三角核心区（《广东省高速公路网规划》中7市范围）高速公路里程2116公里，密度达7.37公里/百平方公里，在全球仅次于纽约都市圈，高于东京、巴黎、伦敦等都市圈。

作为高速公路建设的主力军，省交通集团有关负责人表示，交通集团长期以来与国开行保持良好的合作关系。“‘十二五’期间，双方将进一步拓宽合作领域，发挥集团的项目优势和国开行的资金优势，实现互助共赢”。

根据“十二五”广东高速公路建设目标，到2015年末，广东高速公路将建成“二环十五射十九大出省通道”网络，全省高速公路里程达到6500公里左右，新增里程1500多公里，力争基本实现“县县通高速”。目前，珠三角地区的轨道交通除了广珠城轨已经通车外，广佛、穗莞深、莞惠、佛肇、广佛环线（佛山西站至广州南站段）、佛莞等项目也正在全面建设。据悉，珠三角核心区域城际轨道交通主骨架网里程约为516公里。