仪式上各方代表分别发表了热情洋溢的讲话，各方共同表示该项目自2022年1月14日开工以来,相关各方通力合作，克服了新冠疫情对项目生产和采购造成的种种困难，按照建造计划进度按时进行合拢。IWS船东监造组、DNV船级社及各协作单位在项目的设计和建造过程中，给予了船厂大量的支持和帮助，通过各方共同努力、友好协作，迎来新的重大建造节点，为后续按期交船打下坚实的基础。

 

　　该项目是海门基地为Awilco承建的风电运维船，该船长90米，船宽19.6米，设计航速13节，可为含船员及风场运维技术人员在内的120人提供转运和30天以上的海上生活和作业支持，满足C-2,V-2的船舶舒适度等级，可为船员和技术人员提供优质的海上生活起居和娱乐场所；该船船型为双尾对称设计，采用柴电电力推进和直流母排配电系统，并于艏艉各匹配两台全回转推进器，靠泊及操纵性能优异，结合艉部多层甲板的集装箱堆放区域和集装箱转运系统，可实现风场设备及备件的高效存储和运输；该船另配备直升机甲板、工作艇(子船)及艉部CTV接驳平台，人员运输及调配效率极高；本船匹配DP2动力定位系统及麦基嘉3D波浪补偿传送舷梯，起货设备同样配备麦基嘉3D波浪补偿主吊，可实现严苛海况下的人员转运及风场维护作业，安全性能及工作效率远高于同类船舶。

 

　　风电运维船1号船的顺利合拢，标志着项目也进入了生产高峰阶段，相信在船东、船检的精诚合作和招商人的共同努力下一定能为公司打造出风电运维船精品，为招商工业海门基地进军高端风电运维船舶打下坚实的基础。