不同的行业对涂料有着不同的标准，但在石油和天然气、风场、太阳能发电场和航运业等海工行业，可以看到要求最严苛的应用和最厚的涂层。这些设备必须以具有成本效益的方式保护钢结构，并需要针对恶劣海洋环境的腐蚀性提供保护。
这些行业通常使用含有铝和锌的“活性”涂层，这些元素通过在电池中充当阳极，为钢结构中的腐蚀提供耐化学腐蚀性。其他非活性涂层会形成一层不可渗透层，来保护结构免受腐蚀元素的影响，但是当这种涂层破裂时，结构就会暴露出来并受损。
装配螺栓连接件时，就会转动螺栓、螺母和垫圈。这种转动可能导致涂漆表面损坏。这些部件的转动也对涂层有所影响，因此洛帝牢集团一直在对不同的螺栓连接方法进行测试，从而了解这一方面的更多信息。
不使用垫圈
组装不带任何垫圈的螺栓时，螺栓与涂漆表面之间直接接触，显然，用于预紧螺栓的高扭矩会损坏涂漆。
使用平垫圈
添加平垫圈可降低对表面的旋转，但无法保证在螺栓和垫圈之间发生任何转动旋转。相反，这种转动是随机的，因此很难预测涂层的损坏程度。
洛帝牢防松垫圈
洛帝牢楔形制锁垫圈经过专门设计，可在装配过程中控制上部垫圈与螺母的旋转，从而使涂漆表面更加完整。
我们建议，使用外径较大的楔形制锁垫圈，因为这可以将负载分布在较大的表面区域。这对于敏感表面更温和，并实现更均匀的夹紧，可以在一定程度上消除沉降。
洛帝牢防松垫圈的外表面也是锯齿状的，可以夹持夹紧部件和螺栓头的下侧，从而固定好连接结构。松开螺栓时，可以看到两个表面上的锯齿压痕，确认楔形制锁效果，可以防止螺栓自行松动。
您可能认为，这些锯齿会在组装过程中会破坏涂漆，但测试证明了一些正面的影响。由于锯齿被轻轻压入涂层中，与使用平垫圈相比，螺栓连接的沉降会减少——因此所需要的预紧力会更好地保持在螺栓连接中。
受到振动时，洛帝牢防松垫圈的设计还引导两个垫圈之间的运动，因此在振动过程中不会对涂层产生旋转影响。楔形制锁效果还可确保预紧力保持在很高的安全水准，这也是其他解决方案无法实现的。
使用不同紧固方法对涂漆表面的影响
涂漆表面上已经紧固的洛帝牢防松垫圈
使用洛帝牢防松垫圈进行容克振动测试后涂漆的表面。表面清晰可见锯齿纹压痕
使用平垫圈进行容克振动测试后涂漆的表面， 涂漆表面上的随机磨损。
不加垫圈进行容克振动测试后涂漆的表面。 漆面明显磨损，可以看到漆面上的裂纹。
最佳实践
我们建议按照以下顺序工作：
1.组装零件
2.固定螺栓连接
3.正确紧固后，最后涂覆涂层
这会更好地保证涂漆表面的安全和耐腐蚀螺栓连接，但有时会忽略该过程，因为在现场这样做可能过于昂贵或不切实际。
根据我们的测试发现，螺栓连接前，涂层的风险在于，由于涂漆沉降和松弛，某些紧固方法无法保持预紧力，或者在拧紧螺栓时涂漆破裂，并且您的零部件也会受到腐蚀。
尽管需要考虑很多因素，但与替代方案相比，我们通过测试所得出的研究结果表明，使用洛帝牢楔形制锁垫圈可以更好地确保螺栓连接的安全性。
