National Oilwell Varco公司(NOV)近日接获了一份合同，将为船东Eneti公司正在建造的一艘自升式风力涡轮机安装船(WTIV)提供设计及供应设备。

 

据了解，新进入海上风场领域的Eneti（原Scorpio Bulkers）于今年5月在韩国大宇造船下单订造这艘WTIV，计划将于2024年第三季度交付。

 

这艘自推式新船将采用NOV下属GustoMSC公司的NG-16000X型设计，运输能力和重吊能力以及甲板以上重吊高度都得到了提高。这艘船与首艘美国建造的NG-16000X型船是同一个系列，将能运输多台20兆瓦的涡轮机。设计时这艘新船还为未来预留了空间，可使用可替换的LNG或者氨燃料。

 

NOV公司介绍说，这种GustoMSC NG-16000X设计配有带一台变速驱动器的GustoMSC Rack & Pinion自升系统，在该船的全生命周期内能提供高性能、可靠性和安全性，能进行自升作业超过数百次。这种自升系统将具有二次发电选项，将产生的电力反馈回船舶系统。该设计还包括一台2600吨的桩腿环绕起重机，能安装未来尺寸的单桩基座和风力涡轮机。

 

Eneti公司主席兼首席执行官Emanuele A. Lauro表示，“自2020年8月以来，我们一直明确表示有意进入风力涡轮机安装市场，此次的这艘船将拥有海上风电开发商所需要的先进重吊能力和能源效率，不仅在今天，在未来十年也是如此。”

 

GustoMSC公司商用总裁Jan-Mark Meeuwisse介绍说，“在很短的时间内，我们两家公司都努力工作，为建造这艘独特的NG-16000X新船做准备。可以预见，能在更深的水域安装更重、更高的涡轮机的自升式安装平台将会短缺，我们已经为这一变化进行了投资和准备，并将很好的支援我们的客户需求。”