世界风能协会副主席、北京鉴衡认证中心主任秦海岩在致辞中表示，中国海装本次获得认证的H256-16MW机组是目前国内最大的海上风电机组，中国海装为国内规模化海上风电做出了很大贡献。
随着国内海上风电的飞速发展，机组大型化已是风电行业发展的必然趋势，而更长的叶片、更大的容量将带来更有竞争力的度电成本。中国海装以技术创新为引领，海陆并举、向海图强。基于多年海上风电自主深耕的底气，实现了多项技术突破。
继中国海装10MW机组在2019年风能展获得设计认证并于2021年9月成功下线，又收到了一封更大兆瓦海上风电机组的优异成绩单。
中国海装H210-10MW海上风电机组设计认证、下线仪式
中国海装H256-16MW组机组采用第三代半直驱路线，解决了我国风电领域大型海上风电机组核心部件“卡脖子”技术难题，攻克了高功率密度传动链技术，具有度电成本低、吊装难度低和周期短、可靠性高等优势。此外，依托中国船舶集团产业链和海上配套施工优势，可突破现有极限制造和施工临界边界，引领海上大功率风电机组开发和产业落地。
同期，中国海装还开展16MW海上风电机组集团内产业链布局，带动叶片、发电机、齿轮箱、塔筒等部件快速发展，中国海装董事长王满昌在致辞中介绍道：H256-16MW海上机组的推出，将引领全球海上风电领域达到一个新的里程碑，预计“十四五”末，可带动风电装备达到300亿产值。
中船集团公司产业发展部吴兴旺，世界风能协会副主席、北京鉴衡认证中心主任秦海岩，中国船舶报副社长、工会主席袁峻，中铁二十四局集团桥梁建设有限公司党委书记、执行董事吴明华，中铁二十四局集团桥梁建设有限公司副总经理李伟文，重庆齿轮箱有限责任公司、中国船舶集团学科带头人、重齿公司风电首席专家吕和生，重庆长安望江工业集团有限公司副总经理熊兴贵、齿轮箱事业部总经理曹佳嘉，中国海装董事长王满昌、副总经理（主持工作）温剑波、副总经理 黄卫民、党委委员陈德春出席该产品发布会。
