虽然4年多之前有过采访“龙源振华壹号”的经历，当踏上“龙源振华贰号”的甲板时还是被巨大的船体所震撼。这艘由上海振华重工自主设计建造的国内首艘800吨自升式近海风电施工安装船长76.80米、宽约42米，甲板面积近半个足球场大。停靠在一侧满载风机材料的“振华12”运输船随着海浪摇摆起伏，但“龙源振华贰号”依靠 4根巨大的钢铁支撑腿，将自重近8000吨的船身稳稳立于海床之上纹丝不动。

 

风电安装项目负责人黄敏敏自豪地向记者介绍，龙源振华贰号支腿船集基础施工和设备安装两大功能于一身，工作水深可达35米，并且拥有12级风暴自存能力，是国内一流的海上风电施工利器。从去年8月进场承担中广核风电工程安装任务，他们战风斗浪，工程有序推进。到目前为止，电场38台风机的安装任务已经完成了25台。

 

如今海上施工的工作和生活条件已经大大改善，但长期的海上作业依然艰苦、枯燥。60多名施工人员克服各种困难，坚守工作岗位，奇迹般地安装出一台台高质量的“海上大风车”。此次海上采访，记者在3天时间里，记录与见证了中广核风电工程第18号机的安装过程。为保证工程顺利推进，全体施工人员调整作息时间，避开不利天气，排除各种障碍，在预定时间内完成了安装任务。

 

风力资源取之不尽用之不绝，风力发电环境友好、技术成熟、可靠性高、成本低且规模效益显著，是发展最快的新型能源。如东发展海上风电场具备天然优势，有望建设成为我国乃至亚洲最大的海上风电场，吸引了国内多家电力巨头竞相入场开发建设。江苏龙源振华公司凭借强大的装备和技术优势，在海上风电安装市场施展拳脚，他们不仅实现了风电场从潮间带向近海进军的梦想，独创的嵌岩单桩施工装备和工艺方案还填补了国内空白，为在岩石地质结构的海域大面积、高效低成本建设风电场奠定了基础。