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上海博世力士乐液压及自动化有限公司

风机变速箱技术和液压传动技术

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制动单元
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更新日期: 2012-12-07  有效期至:长期有效


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动力单元
系统采用蓄能器回路:动力单元开启后,系统和蓄能器健压,当系统压力达到压力开关的最高设定值时,液压泵停止工作,系统所需压力由蓄能器提供,当系统压力下降至最低压力设定值时,动力单元重新启动,为系统及蓄能器再次充压

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